Thaiföldre, Kambodzsába, Szingapúrba és vissza
Képtár
Szófia - Bangkok - Phuket - Szingapúr - Kambodzsa - Bangkok - Szófia - nyolc repülés és több tízezer kilométer a levegőben, vízen, busszal, taxival, metróval, riksa és gyalog. Naponta csaknem húszezer lépés.
Bangla utca, Phuket
Az ázsiai tapasztalataim káoszához és sarkalatos érzelmeihez hosszú gondolkodási folyamatra van szükség, de ami először kikristályosodik, az egy dolog pozitív és szelíd emberek nincsenek ázsiaiak. Nézem fehér csatlakozás a kezemen, amelyet egy buddhista szerzetes akasztott fel Bangkokban, és ezt az érzelmet a lehető legtovább meg akarom tartani. Mert ez különbözteti meg a legtöbb nyugati és keleti nemzetet, és mivel sajnos nagyon gyorsan eltűnik, amikor újra belemerül a megszokott életmódba, amelyben a percek túl gyorsan fogynak.
Karkötő eladó Phuketben
Bármennyire is különböznek azok az országok, ahol Ázsiában jártam - a technológiai és hideg Szingapúrtól kezdve a vad és meleg Kambodzsán át a túlzsúfolt és zajos Thaiföldig -, ez a szelídség mindenütt érződik és nyugodt a helyi emberekben.
Buddhista templom Bangkokban
A bangkoki négy órás forgalmi dugóban még a buszsofőr is nyugodt és mosolygós volt. És mennyire boldog csak egy tuk-tuk (motoros riksa) kambodzsai sofőrje, aki dollártippet kap. Kicsit eltart mosolyogni Kambodzsában. Ez az egyesítő vonal ezek között az egyébként nagyon különböző országok között.
A másik közös bennük a forgalom - mindenhol rendkívül elfoglalt, de megvan a maga egyedisége is.
Hogyan lehet robogni Ázsiában és túlélni
Készen áll az ázsiai forgalomra?
A kambodzsai Siem Reap-ben valójában a kürt a fő riasztó - néhányszor megnyomja és keresztezi a kereszteződést, és tucatnyi más, ugyanezt megtevő jármű között halad. Teljes őrület, amely a saját szabályai szerint működik. A balesetek nem hiányoznak, de a résztvevők - elsősorban a riksa és a robogó (az autók ritkák) nagyon alacsony sebességet fejlesztenek, és a balesetek nem súlyosak. A durva szavakról nem is beszélve. Nem hallottam senkit emelni, vitatkozni vagy sértegetni - ezt hallhatja az első öt percben, miután visszatér Szófia utcáira.
A legnépszerűbb a Tuk-tuk taxi. Ez a képen fényűző és nagy. Legtöbben úgy néznek ki, mint a riksa, legfeljebb négy ember számára
A legnagyobb forgalom azonban Bangkokban van. Nem csodálkozhat, ha éjfélkor ismét forgalmi dugóban lóg, és a levegő továbbra is meleg és nehéz, mint nappal. És a városnak van metrója és városi vasútja, de csak nagyon nagy. Kilenc millióan élnek benne, de további 12 millió a thaiföldi főváros körüli városi területen.