Üzemanyag-nyomásfokozó szivattyú gépjárművekhez

A dízelmotoros nagynyomású üzemanyag-szivattyú a dízelmotor-üzemanyag-ellátó rendszer egyik legösszetettebb eleme. Az üzemanyag-szivattyúk úgy vannak kialakítva, hogy bizonyos nyomáson és a ciklus egy bizonyos pontján üzemanyagot juttassanak a dízelpalackokba. Pontosan mért üzemanyag-részek, amelyek megfelelnek a főtengelyre gyakorolt terhelésnek. Közvetlen működésű üzemanyag-szivattyú esetén a dugattyút mechanikusan hajtják. Míg az injektálási folyamatok egyidejűleg zajlanak. Mindegyik hengerben az üzemanyag-szivattyú szakasz szállítja a szükséges üzemanyag-mennyiséget. A szükséges permetezési nyomást a szivattyú dugattyújának mozgása hozza létre. Közvetlen befecskendezésű üzemanyag-szivattyú esetén a működő dugattyú meghajtását a motorhengerben lévő sűrített gázok nyomása hajtja végre. Vagy speciális rugók segítségével.
Speciális üzemanyag-nyomásfokozó szivattyú
A nagy teljesítményű kis sebességű dízelmotorokhoz speciális üzemanyag-szivattyúkat használnak. Ezekben a hidraulikus rendszerekben a befecskendezési folyamatok külön zajlanak. A nagynyomású előüzemanyagot abból a szivattyúból pumpálják, amelyből a fúvókákba jut. Ez a rendszer kiváló minőségű permetezést és keverékképzést biztosít a dízelterhelések széles körében. De a tervek összetettsége miatt egy ilyen szivattyút nem széles körben használnak. A modern dízelmotorok olyan technológiát alkalmaznak, amely az injektorok mágnesszelepeit mikroprocesszoros eszközről vezérli. A nagynyomású üzemanyag-szivattyúk sorban lehetnek. V alakú sok szekcionált és elosztó. Soros befecskendező szivattyúkban a szivattyúszakaszok egymás után vannak elrendezve, és mindegyik egy adott motorhengerbe juttatja az üzemanyagot.
Rendszeres üzemanyag-erősítő szivattyú
Az elosztó befecskendező szivattyúkban, amelyek egy- és kétdugattyúsak, az egyik szivattyúszakasz több motorhengerbe juttatja az üzemanyagot. A soros üzemanyag-szivattyú munkarésze. Üzemanyag befecskendező elosztó. Nyomáscsökkentő szelep, vezérlő minden üzemmódhoz, vízelvezető szerelés. Nagynyomású szivattyúház dugattyúpárral és kipufogószelepekkel összeállítva. Üzemanyag-ellátó szivattyú, nyílás az előzetes befecskendezés-szabályozáshoz. Üzemanyag-szivattyú ház, üzemanyag-elzáró mágnesszelep. Hengerdugattyús meghajtó készülék. Az üzemanyag-szivattyú biztosítja az üzemanyagot a tartálytól a befecskendező szivattyúig. És a nyomáscsökkentő szelep stabil bemeneti nyomást tart fenn a házban elhelyezett befecskendező szivattyúnál.
Az üzemanyag-befecskendező szivattyúba befecskendezett üzemanyag mennyiségének ellenőrzése
A szivattyú dugattyúpárja az elem olyan eszköze, amely szabályozza a befecskendezett üzemanyag mennyiségét. És szétosztja a dízelpalackok között, a működésük sorrendjének megfelelően. Az all-mode vezérlő biztosítja a dízelmotor stabil működését a vezető által meghatározott bármely módban. A gázpedál segítségével és korlátozva a főtengely maximális fordulatszámát, az üzemanyag-befecskendezés időzítője a főtengely sebességétől függően megváltoztatja a hengerek üzemanyag-ellátásának pillanatát. Az utántöltő szivattyú sokkal nagyobb mennyiségben juttatja az üzemanyagot a befecskendező szivattyúba, mint amennyi a dízelmotor működtetéséhez szükséges. A felesleget a lefolyócsatlakozón keresztül visszavezetik a tartályba. Ami a mágnesszelepet illeti, a dízelmotor leállítására készült. Amikor a gyújtáskapcsoló kulcsát kikapcsolt helyzetbe fordítja.