Tesztek, tesztek, tesztek - készen áll az Opel Corsa következő generációja

A fejlesztési program céljai - az értékesítés nyáron kezdődik, az első szállítás az ügyfeleknek ősszel várható

• A sarkvidéki kör tesztközpontja Svédországban - ember és gép -30 o C hőmérsékleten

• Vizsgálati központ a németországi Dudenhofenben - az alváz beállítása a dinamikus viselkedés és az útkényelem tökéletes egyensúlyának elérése érdekében

• EMC elektromágneses kompatibilitási laboratórium Rüsselsheimben - ellenállás az elektromágneses hullámokkal szemben

Rüsselsheim. Az Opel Corsa hatodik generációja ősszel készen áll a piaci premierre. Bár az új modell a legújabb, leggyorsabb és költséghatékonyabb számítógépes tervezési módszerek felhasználásával készült virtuális környezetben, az Opel mérnökei most a szokásos vizsgálati módszereiket és helyeiket használják az új modell tulajdonságainak tesztelésére, beállítására és jóváhagyására valós körülmények között. Január óta tesztelik az új generációs Corsa futóművét, hajtásláncát, elektronikáját, lámpáit és más rendszereit, mivel az Opel mérnökei a svéd Lappföldön a hosszú sarki tél zord körülményeit használják fagyasztott tavakon és hóval borított tavak intenzív tesztelésére. utak. Ezenkívül az előgyártású járműveket jelenleg a vállalat dudenhofeni tesztközpontjában lévő pályákon és teszthelyeken tesztelik, és elektromágneses összeférhetőségi teszteken mennek keresztül a rüsselsheimi üzem EMC fejlesztő laboratóriumaiban.

"A Corsa következő generációjának fejlesztése során különös figyelmet fordítottunk a hatékonyság növelésére" - mondta Thomas Vanke, a meghajtás és futómű főmérnöke, aki pályafutása során negyedszer dolgozik kutatás-fejlesztésen. egy újabb új generációs Corsa. "Az új modell lényegesen könnyebb, ami csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és ugyanakkor növeli a volán mögötti örömet. A modell korábbi generációihoz hasonlóan a futóművet is, amelyen jelenleg a legújabb finomhangolást készítjük, azzal a céllal fejlesztették ki, hogy optimálisan bemutassa az összes európai utat, ideértve a nagy sebességű autópályákat is Németországban. Célunk, hogy tökéletesen kivitelezett futóművet kínáljunk az ügyfeleknek, optimális egyensúlyban tartva a biztonságot, a kényelmet és az örömöt az úttartásban. ”

Az ügyfelek kivételes örömre számíthatnak a volán mögött, és a modell történetének leghatékonyabb Corsa-jára. A könnyű kialakításnak köszönhetően a bestseller új generációjának súlya (1982 óta az öt generációban több mint 13,6 millió példány fogyott) tíz százalékkal alacsonyabb, mint az előző modellé. A futómű jellemzi az Opel tipikus márka kiváló egyensúlyát a sportosság és a kényelem között, de az új modell lényegesen dinamikusabb, mint elődje. Az Opel a Corsa sorozatban először kínál akkumulátoros elektromos változatot a modell piaci bemutatóján, nyár elején.

Téli tesztek - magas szintű kényelem és biztonság minden időjárási körülmények között

Nagy sebességű tesztek - lejtők a dudenhofeni tesztközpont lejtős oválisán

Az Opel mérnökeinek lehetősége volt értékelni az új Corsa fényszóróinak kiváló teljesítményét a nagysebességű ovál éjszakai tesztjei, a hatótávolság és a vezetési kényelmi tesztek pályája mellett a dudenhofeni tesztközpontban. A hosszú egyeneseket arra használják, hogy felkészítsék az új generációt a nagy sebességű autópálya-forgalomra, ahol az Opel márka kifejezetten magas célokat tűz ki a kormányzás és a felfüggesztés stabilitása szempontjából.

---