Mirolyuba Benatova taxisofőrként kezdett dolgozni
Mirolyuba Benatova oknyomozó újságíró taxisofőrként kezdett dolgozni, amint azt a "A sofőr hangja" írja - új bejegyzése a facebook-on.
Benatova kénytelen volt elhagyni a NOVA-t, miután Domuschievs megvette a médiában.
Bulgária a 111. helyet foglalja el a szólásszabadságban, despotikus rendszerű ázsiai és afrikai országok társaságában.
Itt található Mirolyuba Benatova teljes kiadványa:
A sofőr hangja
- A bulgáriai szolgáltatások sokat fejlődtek.
Egy német állampolgár, akit a Poligrafiáról a repülőtérre hajtok, azt mondja nekem. Angolul beszélünk, és azt mondja, lenyűgözte.
- Itt, mielőtt nem tudtam beszélni a sofőrökkel, és most már tudok. Hozzátette.
Elmosolyodom és válaszolok, hogy egy másik alkalommal elmagyarázom neki, hogy ennek a taxiszállítás területén mi az oka.
Néhányan már sejtitek, hogy ez az egyensúly része. Van egy bontás másutt. Ha engem kérdezel, ennek oka az, hogy lesüllyedj a szólásszabadság területére. De ki vagyok én, sofőr, hogy megértsem ezeket a dolgokat.
Az üzleti telefonszámom taxisofőrként 111-nél véget ér. Amikor elkezdtem használni, a BTV-n voltam. Aztán egy időre elvették tőlem, amikor 2013-ban távoztam. Aztán visszavettem, és most helyénvalónak tűnt, hogy újra képviseljen.
A 111 egy szimbolikus szám. Míg a szólásszabadság szempontjából a 111. helyen vagyunk, szabadon megkérdezhetem ettől a számtól, hogy a megfelelő helyen álltam-e meg, és tájékoztatom, hogy megérkeztem a címre. Szabad vagyok analóg módon kommunikálni a közönséggel. Kamra. Nincs levegő.
Júniusban újságírói gyakorlatot ajánlottak fel nekem. Természetesen másként hívták. Azt mondták, hogy a NOVA-ban akarnak tartani, de gyakorlati szerződéssel, semmiképpen sem munkaszerződéssel. Semmi esetre sem tartózkodhatok a hírszobában, hanem anyagokat kell készítenem. Nem világos, hogyan, de határozottan a TV-operátorok és szerkesztők használata nélkül. Az "Emberi erőforrások" körében ezeket az ajánlatokat elutasításnak nevezik. Olyan javaslat, amelyet nem tud elfogadni, de ezután lehetőségként kerül bemutatásra. Ravasz.
26 év újságírás után úgy döntöttem, hogy gyakorlatot folytatok máshol. Időközben itt-ott azt mondták, hogy nincs helye egy olyan riporternek, mint én. Volt vágyuk, de nem volt lehetőségük. Megértettem őket. És kerestem egy olyan mezőt, ahol az emberek még mindig keresnek.
Vannak helyek a sofőrök számára. Több.
Az Állami Autóügyi Felügyelőségnél tettem le vizsgát, letettem a pszichót és jelentkeztem Sárgára. Nehéz volt megmagyarázni, miért akartam a volán mögé ülni a képernyő mögött. Hitetlenkedve fogadtak a taxis körökben, de mégis lehetőséget adtak a próbálkozásra. egy őszinte köszönet.
Néhányan még mindig úgy vélik, hogy vizsgálok vagy szabok valamit. Mások (állítólag újságírók) csendben megismétlik, hogy én egy projektet készítek. Ma még az istenkáromló "Trud" is elmondja ebből az alkalomból, hogy az SOC során Petar Stanchev a "Mezőgazdasági zászlóból" feltalálta az "Újságírók szakmát váltanak" rovatot, Parvan Stoyanov gyakornok taxisofőr lett, és a sorozat nagy érdeklődésnek örvendett. Jó példa a közelmúltbeli totalitárius múltból. A mai napig nem megfelelő az utánzó demokráciától.