Megkezdődik az első láthatatlan orosz bombázó építése - ᐉ Technológiai és információs hírek a

Az orosz United Aircraft Corporation megkezdi az első stratégiai bombázó prototípusának építését alacsony lopakodó, alacsony láthatóságú technológiával - írja a Stealth A projekt az "Ígéretes távolsági repülési komplexum" program része (PAK IGEN, 80. termék).

építése

"Az első vitorlázógép megépítését az Egyesült Aircraft Corporation szerkezetének egyik üzeme végzi, az építési dokumentáció készen áll, és megkezdődött az anyagok szállítása" - árulta el a TASS beszélgetőpartnere. A repülőgép pilótafülkéje már építés alatt áll, egy működő prototípus 2021-ben készül el.

Alekszej Krivorucskó orosz védelmi miniszterhelyettes tavaly decemberben a Krasnaja Zvezdának adott interjúban bejelentette, hogy jóváhagyták a stratégiai lopakodó bombázó projektjét, és Tupolev megkezdte alkatrészgyártását a PAK DA prototípusaihoz. A tervezőiroda azonban nem kívánt nyilatkozni.

IGEN "repülõ szárny" alakú lesz. A repülőgép építésénél a radar láthatóságát csökkentő technológiákat és anyagokat kell használni. A láthatatlan stratégiai bombázó szubszonikus sebességgel rendelkezik, és minden létező és jelenleg fejlesztett cirkálórakétával, nagy pontosságú légibombákkal, hiperszonikus fegyverekkel és elektronikus hadviselési rendszerekkel van felszerelve az orosz arzenálban.

Hozzászólások

1 A Szovjetunióban készült

4 Ezt a megjegyzést egy moderátor eltávolította.

Kacsa Donald

A "Bat Boyko" 2. számú megjegyzéséhez:

És soha nem fogod látni őket!

6 Mara emlékezett

8 Ezt a megjegyzést egy moderátor törölte.

Az "Emlékeztem Marára" 6. számú megjegyzéséhez:

Igen, és a szerbek fegyverrel lelőtték 10 000 dollárért

11 Ne légy nevetséges

12 Mara emlékezett

A "és nincs szükség" 9. számú megjegyzéséhez:

A B-2 még nem került letöltésre. Összekevered az F-117-el.

13 Ezt a megjegyzést egy moderátor eltávolította.

A "és nincs szükség" 9. számú megjegyzéséhez:

A szerbek lelőttek egy F-117-est, amely egy 1983-as modell, és szerencséje volt, amikor átrepült rajtuk.

15-ig nincs szükség

A "és nincs szükség" 9. számú megjegyzéséhez:

Összetéveszted Izhovka 12. kaliberrel, és breneke levette a szerbekről ...:)

18 Ezt a megjegyzést egy moderátor eltávolította.

A "Крилатов" 16. számú megjegyzéséhez:

És megkérdezhetjük a finneket?;)

A "Крилатов" 16. számú megjegyzéséhez:

A japánok nagyon jól tudják, hogy 1904-1905 szinte flotta nélkül hagyta őket.

A "Крилатов" 16. számú megjegyzéséhez:

Mit kérdezzünk tőlük. Az Egyesült Államok és Nagy-Britannia megmentette az oroszokat, a többi háborúban pedig egy teljes sokk. Oroszországnak több vesztesége van a háborúkban, mint győzelmek. Finnországon és Afganisztánon kívül kérdezzünk az oroszokról ?

A "vendég" 10. számú megjegyzéséhez:

Hűvösen mondta, megint könnyekig röhögtem.

27 Remek, de nem egészen

A "tények" 25. számú megjegyzéséhez:

Miért van tehát a Boeingnek és az Airbusnak is fejlesztőirodája Oroszországban, egyenként több mint 2500 orosz mérnökkel? És valami új repülőgép, amerikai, eltér a korábbiaktól ? Az elmúlt 20 évben nincs mit meghalniuk, amit a németek tettek velük! és most fogadnak az F-16 blokk 70-es bejáratának 4. emeletén 6 kenef one-ra! Ami a MiG-29 előtti koncepció. És minden gépük a földön van, több mint 800 hibával, leállították a gyártást és hulladéknak adták át! Az összes gépük közül nem 10% alkalmas, de írsz magadnak, ne zavarj!

28 Ezt a megjegyzést egy moderátor törölte.

A "незайко" 26. számú megjegyzéséhez:

Pontosan ez jelenti. Mire szolgálnak a tyúkólban motorjai, egyáltalán nincs szüksége rá. Nincsenek analógok !

31 rossz valóság

A "Jó, de nem egészen" 27. számú megjegyzéséhez:

Nem volt 10% fitt, semmi sem repül mindenki, ellentétben azokkal az oroszokkal, akik 99% -ban alkalmatlanok. Nem tudom, hiszel-e egyáltalán hülyeségekben. Az orosz repülés tragikomédia és semmi több. Olyan elmaradottak, hogy nincs is értelme odafigyelni.És mit jelent, hogy az elmúlt években semmijük sem volt?! Mit gondolsz, hogy minden évben fejlesztenek ilyen gépeket? Számos, technológiai és minőségi szempontból egyetlen ország sem léphet az amerikai repülés kicsi ujjára. Oroszország csak a lemaradással és a felzárkózással jár együtt. Lásd, hogy még az ellopott RQ-170 drónt sem sikerült lemásolniuk, és te beszélsz nekem a technológiáról. Melyik világban él, hogy az oroszokat a nagyokhoz nyomja? Csak a német mérnökök legendái ismétlődnek, mint egy megdöntött rekord, és a valóság az, hogy egyesek rendelkeznek, mások Oroszország, az oroszok pedig 100 évvel ezelőtt és 50-en vannak a világ országaiban.

32 rossz valóság

A "Jó, de nem egészen" 27. számú megjegyzéséhez:

Egyébként a legerősebb és legmodernebb repülés az Egyesült Államok, amelyet az amerikai haditengerészet követ, majd Kína.

33 Remek, de nem egészen

A "rossz valóság" 32. számú megjegyzéséhez:

Lehet vicces, mi modern az amerikaiak számára? Miért hagyták el az F-22-et és a lopakodást, és támaszkodtak az F-16-ra, amely a MiG-29 előtt van? Az oroszok az elmúlt években rengeteg fejlesztést hajtottak végre, amelyeket valódi repülőgépekre vittek és teszteltek! A Su-35 és a MiG-35, valamint a MiG-41 és a Su-57 egyaránt valóságos és repült! Milyen új repülőgépekkel rendelkeznek az amerikaiak, de nem rajz alapján, hanem a múltbeli tesztek alapján és jóváhagyva a gyártásra!

35 Ezt a megjegyzést egy moderátor törölte.

37 Remek, de nem egészen

A "Muaha-ha-ha-ha" 34. számú megjegyzéséhez:

Újra? Kinek nincs mit ? Az oroszoknak nincs külföldi adósságuk, és több mint 700 milliárd dollár tartalékkal is rendelkeznek! Az amerikaiaknak 30 billió külföldi adósságuk van, és további 40 billiónyi külföldi adósságuk van! Nem értettem, kinek nincs dollárja. Vagy szerinted a dollárok nyomtatása végtelen, lefedettség nélkül ? Nem találta ki, hogy rosszat sejtett! A kínaiak most aranyat akarnak cserébe, és Oroszország, Kína és a világ többi része most euróban, jüanban és rubelben folyik.!