Elnöki autók John F. Kennedy meggyilkolása előtt és után
Az, ami 1963. november 22-én történt, sokkolta a világot
Az amerikai történelem egyik legsötétebb napjának fotói nem kevesek. Az egyikük azt mutatja, hogy egy amerikai biztonsági szolgálat tisztje megpróbál bejutni egy Lincoln Continental kabrióba.
Az első hölgy, Jacqueline Kennedy megpróbál leszállni róla.
Percekkel azelőtt, hogy a végzetes lövés megölte John F. Kennedy elnököt, nyugodtan lehajtotta járművéről a tömeget.
Ami 1963. november 22-én történt, sokkolta a világot, de egyben megváltoztatta az elnöki autók kinézetének felfogását is.
A nyitott Lincoln védelem nélkül hagyta az államfőt. Az utána lévő modellek azonban egyre masszívabbak, vastagabb páncélokkal vannak borítva. Így változtak az elnöki autók az elmúlt 40 évtizedben, a Kennedy kabrióból a "Szörnyetegbe", amelyet Trump és Obama használ.
Az az autó, amelyben Kennedy meghalt, 1961 és 1963 között állt üzemben. A 61. Lincoln Continental tökéletes volt ahhoz a képhez, amelyet Kennedy meg akart mutatni az embereinek.
Amikor az Egyesült Államok Biztonsági Szolgálata bérli az autót a Fordtól, bizonyos fejlesztéseket hajtanak végre. Különleges telefonvonalat építettek, és Kennedy ülését meg lehetett emelni, hogy az elnök jobban láthassa a hallgatóságot.
De nem volt védelme. Még ha a kocsi mozgatható tetejét emelték is ezen a szörnyű napon, november 22-én, az nem védte volna meg Kennedyt a rá röpülő golyótól.
A halálos balesetet követően az amerikai elnökök ismét a Continental felé hajtottak, de ezúttal jobban védettek a külvilágtól. A modell jelentős átalakításon ment keresztül. A Henry Ford Múzeum szerint az autó állandó tetőt, titán lökhárítót és robbanásbiztos tartályt kapott.
Kennedy utódja, Lyndon Johnson azt akarta, hogy az autó színe megváltozzon, és a sötétkéktől a feketéig kevésbé vonzza a figyelmet. A Lincoln Continental ezen módosítása a Fehér Házban szolgált 1963 és 1972 között.