Amit nem mondanak el nekünk a repülőgépes botanikai botanikus utazásról
Tudunk-e a valódi veszélyekről, ha repülővel utazunk?
"A Bolgár Nemzeti Fogyasztói Szövetség (BNAP) felmérése szerint a bolgárok több mint 85% -át nem tájékoztatják a repülőgépes repülés során megnövekedett sugárterhelésről. Ismert tény, hogy a föld felszínén normális sugárzási háttér van. Az is ismert, hogy a repülőgépeket és az űrhajókat nagyobb sugárterhelés éri, mint a föld felszíne.
Az Egyesült Államok Szövetségi Repülési Ügynöksége (1992) szerint a pilóták és a repülőgép-személyzet magasabb éves sugárterhelést kap, mint az atomerőművek dolgozói. "
Forrás: a Bolgár Nemzeti Fogyasztói Szövetség honlapja.
Emlékszel a Marslakó filmre Matt Damonnal? Ott a Marsra nézve a fő kockázat egy olyan sugárzási dózishoz kapcsolódott, amelyet az emberi test nem lenne képes elviselni. A rendkívül vékony atmoszférájú huzamosabb tartózkodás a nagy sugárzások miatt halálos lenne. Ez a filmben bemutatott Mars sikeres gyarmatosításától független tény.
Mit jelent ez a sugárzás és mi történik, ha repülővel utazunk?
A sugárzás sugarak, hullámok vagy részecskék formájában továbbított energia, amelyet gyakran kozmikus részecskék, a nap és az ember alkotta eszközök, például röntgengépek és atomreaktorok hoznak létre.
A légi közlekedésből származó sugárterhelés fő forrása maga a repülés. Nagy magasságban ugyanis a levegő elvékonyodik. Minél messzebb megy a föld felszínétől, annál kevesebb gázmolekula van az űrben. A gyengébb levegő azt jelenti, hogy kevesebb molekula eltéríti a világűrből kibocsátott bejövő kozmikus sugarakat. Kevesebb légköri árnyékolással nagyobb a sugárterhelés.
A síkokat mindenekelőtt a Naprendszeren kívüli robbanó csillagokból származó kozmikus sugárzás hatja át. Különösen a megnövekedett napkitöréseknél a repülés során a sugárzás sokszorosára nő.
Dr. Edward Dower, a floridai Fort Lauderdale Orvosi Központ radiológiai igazgatója szerint a repülés során kapott sugárzás összmennyisége nem nagy, és nem jelent nagy egészségügyi kockázatot. Másrészt saját cáfolatai szerint ez nagyban függ attól a sugárzás teljes mennyiségétől, amelynek az ember ki van téve, mert a sugárzás hatása kumulatív, azaz. felhalmozódnak.
Az utasok az északi szélességi körökben vannak leginkább kitéve a távolsági járatoknak. A Föld légköre ugyanis a legvastagabb az Egyenlítő felett, a legvékonyabb a pólusok felett.
A New York-ból Londonba tartó hétórás repülés során az utasok ugyanannyi sugárzást kapnak, mint egy mellkasröntgen; New York-tól Tokióig két mellkasröntgen.
Hogyan működik maga a sugárzás az emberi testben, és milyen kockázatokkal jár?
- A sugárzási sugarak képesek behatolni a szövetekbe, és ez a sejtek atipikus kémiai viselkedéséhez vezet, elpusztítva a DNS- és RNS-molekulákat és másokat.
- Az UV sugárzásnak való kitettség növeli az oxidatív stresszt a sejtekben, ami szabad gyökök felhalmozódásához vezet. A szabad gyökök az emberi test mindennapi kémiai reakcióinak maradványai.
Mindez maguknak a sejteknek a károsodásához, daganatokhoz vagy idő előtti öregedéshez, valamint a genetikai hibák átviteléhez vezethet a jövő generációihoz. A terhes nők gyakori repülése magzati károsodáshoz vezethet, ezért a légi utazás egyáltalán nem ajánlott.