Alapvető munkafolyamatok a gumiabroncsok karbantartásában
Alapvető munkafolyamatok a gumiabroncsok karbantartásában
Telepítési útmutató
A gumiabroncsok és kerekek felszerelése jelentős készségeket igénylő folyamat, amelyet megfelelően képzett és tájékozott szakembereknek kell elvégezniük.
- A gumiabroncsokat csak speciálisan képzett emberek szerelhetik be. A nem megfelelően felszerelt gumiabroncsok vagy a gumiabroncs-felfújási eljárások be nem tartása a táblák robbanási erővel történő felszakadásához vezethet, és nagy károkat okozhat az embereknek és a szervizeszközöknek.
- A gumiabroncs és a felni felszerelése előtt ellenőrizze, hogy azonos átmérőjűek-e.
- Puha drótkefével vagy textilanyaggal tisztítsa meg az acélfelnik korrózióját és egyéb külső részecskéit. Ne használjon csiszolópapírt vagy merev kefét fényes, könnyűfém keréktárcsákon.
- Kerülje el a felnik karcolását. Ne feledje, hogy az ügyfél magas árat fizetett értük.
- Vigyen fel szerelőpasztát a gumiabroncs mindkét oldalára. Ez megkönnyíti a telepítést és jelentősen csökkenti a sérülések kockázatát.
- A gumiabroncs gyöngyök kiegyenesítéséhez a peremülésekben fújjon fel 40 psi-t. Ha 40 psi-ig nem éri el a kívánt eredményt, engedje el a gumiabroncs légnyomását, és kezdje elölről.
Soha ne lépje túl a 40 psi-t a deszkák nyújtásakor.
Miután végzett ezzel a folyamattal, engedje fel a nyomást 0 psi-re és fújja fel az ajánlott értékre.
A radiális gumiabroncsokat csak az ilyen gumiabroncsokhoz megfelelő kerekekre szabad felszerelni. Az összeegyeztethetetlen gumiabroncsok és felnik felfújódhatnak vagy egyenetlen kopáshoz vezethetnek. Ha nem megfelelő méretű gumiabroncs van a keréktárcsán és ilyen állapotban működik, ne szerelje fel egy másik kerékre. Belül szerkezetileg károsodhat (ami nem észrevehető), és veszélyesen megnyúlik és torzulhat, ami veszélyes következményekkel járhat, ha nagy sebességgel halad az autópályán. Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsok pontosan vannak-e a felni ülésén. Végezzen el egy utolsó szemrevételezést.
A forgásirányú vagy aszimmetrikus gumiabroncsok oldalán jelölések vannak. Ezt a telepítés során be kell tartani.
A kerék előkészítése
- Ellenőrizze, hogy a gumiabroncs és a keréktárcsa mérete megegyezik-e (átmérő és szélesség).
- Távolítsa el az összes súlyt, tisztítsa meg és alaposan ellenőrizze a felniket, mielőtt felszerelné a gumiabroncsot.
- A peremet meg kell tisztítani a rozsdától és más idegen részecskéktől. Ügyeljen arra, hogy ne sérüljön meg.
- Az ágyaknak teljesen tisztaaknak kell lenniük.
- A rozsdát meg kell tisztítani, és az éles széleket ki kell simítani.
- A sérült kerekeket fel kell cserélni újakra, vagy lehetőség szerint meg kell javítani.
- A túlzott excentrikus eltérésekkel rendelkező kerekeket a gumiabroncs nem tudja teljes mértékben kompenzálni, és nem kívánt rezgésekhez vezethetnek, ha a jármű 80 és 130 km/h közötti sebességgel halad. Az ilyen kerekeket lehetőleg először meg kell javítani vagy leselejtezni.
Szelepek
A régi szelepek levegőt szivároghatnak. Új gumiabroncsok telepítésekor a szelepek cseréje is kívánatos.
Abroncs előkészítése
A felszerelés előtt tisztítsa meg és ellenőrizze a gumiabroncsot. A gumiabroncs súlyos és végzetes károsodását okozhatja a nem megfelelő telepítés, a túlzott légnyomás, a túlterhelés vagy a nem megfelelő működés. Számos gumiabroncs-probléma, például a rezgés, a nem megfelelő telepítés következménye. Az ilyen jellegű problémák elkerülhetők, ha a gumiabroncs felszerelésekor a következő eljárásokat sajátítják el:
Kenés
- A szerelőpasztát ne csak a gumiabroncs peremére, hanem a felnikre is vigye.
A zsír használata megakadályozza a gumiabroncsok nem kívánt sérülését a telepítés során. Ez megkönnyíti a gumiabroncs helyzetét a felninél és megszünteti a felnik feszülését.
- A gumiabroncs nem megfelelő felszerelése a kerék egészének excentrikus eltéréseit (ovalitását) okozhatja, ami bonyolítja az egyensúlyt. Mindez tükröződik az autó rezgésein és a vezetési kényelmen.
- A megfelelő kenőkeverékkel szemben támasztott fő követelményeknek olyan összetevőkből kell állniuk, amelyek nem károsítják az abroncsot, megfelelő csúszási tulajdonságokkal rendelkeznek és gyorsan száradnak. Kerülni kell az árral való kompromisszumot a minőség rovására.
Soha ne használjon: üzemanyagokat, kerozint, vizet, alkoholt. A szétszereléshez rögzítő pasztát is kell használni. Ez nagyban megkönnyíti a deszkák leválását és védelmet nyújt a nem kívánt sérülések ellen.
Szivattyúzás
A megfelelő légnyomás elengedhetetlen a maximális teljesítmény és az abroncs élettartama szempontjából. A nem megfelelő gumiabroncs gyors és egyenetlen kopáshoz vezethet. Minden gumiabroncs havonta megközelítőleg 1 psi légnyomást veszít. A nitrogén használata levegő helyett jelentősen csökkenti ezt az értéket a nagyobb nitrogénmolekulák miatt. Az autógyártók tájékoztatást nyújtanak a gumiabroncsok lehetséges méretéhez ajánlott nyomásról. Ez az információ megtalálható a kezelési kézikönyvben, a vezető ajtajában, a tartály kupakjában és egyebekben. Hosszú ideig nagy sebességgel haladva meg kell növelni a gumiabroncs nyomását (ellenőrizze a gyártó ajánlásait). Vegye figyelembe az első és a hátsó gumiabroncsok közötti ajánlott nyomáskülönbséget. A gyártó által az ajánlott nyomásértékek meghatározásához alkalmazott kritériumok a következők: úttartás, kényelem, terhelési tényező, tapadás az út felületéhez, kopás és üzemanyag-takarékosság/gördülési ellenállás.