Zöld mítoszok és piszkos levegő
Ma jó nap állunk szemben a tömegközlekedés igénybevételével és a szófiai közlekedés nem megfelelő szervezésével szemben.
"Használjon tömegközlekedést, szálljon ki az autókból a levegő megtakarítása érdekében."
Az elmúlt évek összes tanulmánya, beleértve a Világbank néhány nappal ezelőtt bejelentett nyilatkozata egyértelműen azt mutatja, hogy Szófia veszélyesen piszkos levegője és a többszörösen túllépett PM-normák nagyrészt köszönhetők - a háztartási fűtés rossz minőségű szilárd tüzelőanyaggal, és valahol a fennmaradó 15% -ban az autóforgalom hozzájárulása. Ezért minden olyan intézkedés, amely radikálisan és azonnal nem oldja meg az otthoni kályhák problémáját szénnel, fával és ki tudja mi más, csak egy szám, amely nem vezet tisztább levegőhöz, sem kevésbé halálos és káros levegőhöz.
A tömegközlekedés használata sokkal hosszabb mérgező levegőnek van kitéve. Tegyük fel, hogy X állampolgárnak 10 percet kell gyalogolnia otthonról a tömegközlekedési megállóig, várnia 10 percet a villamos érkezésére, és fél órás utazás után 10 percet gyalogolni a buszmegállótól munkába. Ez legalább 30 percig mérgező levegőt vesz. A baktériumok és vírusok tömegközlekedésben történő cseréje egy másik téma, amelyet itt nem tárgyalunk.
Tehát a „Szállj ki az autóból és menj dolgozni villamossal!” Felhívás lényegében arra szólít fel, hogy önként legalább 30 percnyi légzőmérget végezzenek anélkül, hogy lényegében hozzájárulnának a levegő tisztaságához, mert ez 85% -nak köszönhető. nak,-nek szén, amelyben szén ég.
Gazdasági szempont
Képzeljünk el egy normál, négyfős családot, aki Szófia "széles központjában" él. Az egyik szülőnek mindkét gyermeket tanórán kívüli foglalkozásokra kell vinnie - sportedzésre, művészetre vagy idegen nyelvre. Az órákat egy olyan környéken tartják, amely mellett a tömegközlekedés két vonalának meg kell váltania.
N1. Lehetőség - tömegközlekedéssel történő utazás
Három utas (szülő + 2 gyermek) X 2 jegy X 2 irány = 3X2X2 = 12 jegy.
12 jegy X 1,60 BGN = 19,2 BGN
A törvényjavaslat azt mutatja, hogy a 19,2 BGN-ért egy szülő gyermekeit edzésre viszi, és tömegközlekedéssel tér vissza haza. Ugyanis nincs családi jegy, nincs óradíj, nincsenek juttatások a gyermekek számára.
N2 opció - utazás autóval.
Tegyük fel, hogy a gyermekek képzési helye 11 km. példaértékű családunk otthonából. Ha a szülő a tömegközlekedés helyett a családi autót használja, akkor 2X11 = 22 km-t fog megtenni. Az üzemanyag-fogyasztás a fővárosi forgalomban 12 l/100 km. erre az útra 12X22: 100-at fog költeni (csak hármas szabály) = 2,64 liter. benzin. 2,19 BGN/l áron. ez 5,78 BGN költséget jelent a családi költségvetés számára.