Vezérműlánc - hogyan lehet kideríteni, hogy cserélhető-e - AutoScout24

Az autó eszközében a vezérműlánc az a rész, amely gondoskodik a motor munkájának szinkronizálásáról. A megfelelő működéshez pontosan kell elhelyezni és jól karbantartani. Az esetleges szakadás a motor és a tengelyek teljes megsemmisüléséhez vezethet.

cserélhető-e

Védje meg magát a kockázatoktól, ha többet megtud ezekről a kérdésekről:

  • Hogyan működik a vezérműlánc;
  • Melyek az előnyei és hátrányai;
  • Hogyan lehet karbantartani az autókat lánccal;
  • Melyek a jelei annak, hogy itt az ideje a változásnak.

Mi az a vezérműlánc

Nagyon hasonlít egy kerékpárláncra. Csatlakoztatja a főtengelyt és a vezérműtengelyt, így biztosítva a motor szívó- és kipufogószelepeinek szinkronizált működését.

Vezérlánc használata szükséges, mivel a négyütemű motoroknál a két tengely különböző sebességgel forog. A gyakorlatban a főtengely kétszerese a vezérműtengely sebességének. A közöttük lévő rossz szinkronizálás gyenge szelep-szinkronizáláshoz vezetne. A szelepek működésének precizitása azonban kötelező. Ellenkező esetben a belső égésű motor nem képes először beindulni, majd nem képes zökkenőmentesen, optimális teljesítmény mellett és minimális üzemanyag-fogyasztással. Az új autókban a lánc részt vesz a víz- és befecskendező szivattyúk működésében is.

Lánc, szíj vagy fogaskerekek - előnyök és hátrányok

A vezérműlánc nem kötelező eleme az autó készülékének. Ehelyett egyes modellek vezérműszíjat vagy fogaskerekek sorozatát használják. Mindhárom mechanizmusnak vannak előnyei és hátrányai.

Lánchajtás

A piacon sok autó van, vezérműlánccal. Előnye itt az alacsony munkahelyi zajszint. Mivel fém, a lánc elég erős. Jelentős hátránya, hogy könnyen nyúlik, emiatt az autó nyikorog vagy kopog. A szelep szinkronizálása nem elég jó.

Ha a lánc elszakad, az súlyos motorkárosodást okozhat. Kis sebességnél a következmények nem lesznek végzetesek, de ha gyorsan halad, károsíthatja a motor szelepeit és dugattyúit, a hengerfalak, a főtengely és a vezérműtengely, valamint az összes többi elemet, amely érintkezésbe kerülhet szakadt alkatrészekkel. Ilyen károk esetén a motor kötelező a nagyobb javításokhoz, és egyes esetekben a veszteségek helyrehozhatatlanok.