Varna - Trigrad and back - boro03 - blog - Fórumok
Feladta boro03 · 2011. március 29

Várna - Trigrad és fordítva
/ egy út STORMBRINGERS MCC, Várna /
Amikor a STORMBRINGERS Varna motorkerékpár két napnál tovább megy az úton, csak egyvalami biztos: viharok és viharok lesznek az átmenet folyamán vagy legalábbis a felében. Ezt már megszoktuk és keressük. Mi vagyunk az egyetlen motorkerékpár klub, amely a legrosszabb viharokban forral, mosollyal önt zuhatagot és bőrt fúj a villám alatt; ráadásul kihívjuk ezeket az erőket.
Nincs porított esőkabátunk száz euróért, nincsenek termo blúzunk és kabátunk. Csak a bőrünket, rajta a jelöléssel. Kristályrock gamenek, jókedvű kövérek és szemtelen fiatalok, koruk őrült gyermekei -
Úgy döntöttünk - a saját stílusunk szerint - az utazás során, hogy megeszünk bármit, amit kifogunk, vizet iszunk a patakokból, és úgy élünk, mint Isten madarai/különösen - Isten varjak /. De ezzel az étvágyunkkal és a közelmúltban hozott bírósági tiltások miatt korlátoztuk fegyvereinket, és úgy döntöttünk, hogy óvatosan kortyolgatunk levest az útszéli kátyúkban.
A várva várt indulás.
Várna, kedd, 8.00 óra, elmegyek a Lukoilhoz a Szófiáig vezető autópályán. Össze kellene gyűjtenünk öt darabolót. És még nem is döntöttük el, merre menjünk és melyik részt vegyük. Erről eszembe jut a tavaly nyár esete, amikor kimentünk vezetni egy hasonló testvércsoportot, és csak Targovishte közelében emlékezett arra, hogy valaki megkérdezte a sofőrt, merre tartunk, és ő/a legendás Joro-Motoro/nyugodtan válaszolt: egyszer beszélgettünk télen. " Lehet, hogy beszélgettünk, de senki sem emlékezett rá, mégis folytattuk és folytattuk, és megnéztük azokat a szépségeimet.
Éljen tehát Bulgária, fiúk - a kultúrák bölcsője, szent édesanyánk!
Első nap: Várna - Shipka - Pazardzhik, Pamidovo falu.
Először megérkeztem, vettem egy kávét, és leültem a járdára, és szerelmesen bámultam a motoromat. Nem sokkal később megjelent a tisztességes rocker Ivan/fotó./- tematikusan felöltözve és minden szükséges vasalóval díszítve, bőr alapon. Mint egy magányos farkas, morgolódva körülöttem kissé körülöttem, végül úgy döntött, hogy előrelép, mert nem szédült. Egyesével megérkezett a csoport többi tagja/fotó. /. Sietség nélkül Tarnovo irányába vettük az irányt, abban a reményben, hogy a Shipka-hágót nagy teherautók könnyítik meg, és könnyebb lesz rajta áthaladni/nem pontosan történt, de aztán később /.
Szinte rituálisan haladtunk át a Madara Lovason - tisztelegni a sziklán ott faragott Első Rocker előtt.
Az OMV Targovishte-nál megálltunk egy újabb kávé/fotó mellett. /. Ahogy megígérte nekünk, Iván ott várt ránk. Sajnos egy súlyos munkahelyi probléma miatt visszatért Várnába, és két hét alatt megtette az utat, de ugyanezt az útvonalat követve emlékeztetett bennünket az ezer éves rock-közmondásra: "Van halál - nincs menekvés. "
Úgy döntöttünk, hogy az éjszakát a Pazardzhik megyei Pamidovo faluban töltjük Petyóval - fiunkkal és vezetőnk testvérével. Sőt, a falu Velingrád irányában volt, ami nekünk megfelelt.
Igen, de sántítva és kúszóval érkeztünk oda.
Röviddel Tarnovo előtt az egyik "V-Max" -nak volt "lapja". A motor végleg kialudt, a csoport vizet nyelt. Kicsit toltuk a nagy "állatot", izzadtunk és végül rájöttünk, hogy mi találtuk ki. Itt a jó motoros gyakorlatok segítettek nekünk - cseréltük az akkumulátort a másik V-Max és az üzemanyaggal Tarnovóra, ahol a Makeya Motors/Isten Krasi segített a szerelőivel abban, hogy egészséget nyújtson neked! Köszönöm, Krasi! // сн./A szünetben többnyire egy tömb előtt feküdtünk a padokon és kevertük az orrunkat/fotónkat./miközben fiai motorral dolgoztak/fotó /. A "cserép" és az irány iránya Gabrovo ebédre/fotó. /. Igen ám, de ez a csempe is ott égett, és egy gyors beszélgetés után Krasival/photo/rendeltünk egy újat, már eredetit Szófiától. Addig a tesztelt séma szerint:
- a lakosság örömére egy ideig a város körül tologatjuk az "állatot";
- látomást kapunk és kicseréljük az elemeket;
- izzadtan nézünk értetlenül.
A csoport vékonyodik/három kerékpárunk maradt, Niki visszatért Tarnovóba, hogy megvárja a "cserepet" /. Az áthaladás nagyon egyszerű volt, és nem voltak teherautók. Gyorsan haladtunk, de rémálomszerű meglepetés várt ránk a hágónál - a hágó másik fele zárva volt, és Buzludzhán hajtottak át minket. Ezen a szakaszon végigmenni egy enduro turistával még szórakoztató lenne, de háromszáz kilogramm vasat húzni a hegyen finoman szólva is butaság. Az út lyukak között van, keskeny és nem biztonságos. És amikor fedezékként egy beteg dzsipvel rendelkező őrült tapad a hátadra, és tompítani kezd téged, villog a fényszóróival, csak elzárják a fényeidet.
Remegett aggyal és remegő kézzel végül leszálltunk a szub-balkáni útról, és nem emlékeztünk arra, hogyan kerültünk a Karlovo - Plovdiv útvonalra/fotó. /. "Útvonal", mert az út új, gyönyörű és rendkívül kényelmes az öngyilkos merénylők számára műanyag kerékpárokkal. Nehéz megmondani, és több mint 200 vagy 300 fölött voltak előttünk, és ez nem számít.
Pamidovóban az emberek orosz felszabadítóként fogadtak minket/fotó. /, de nyomorékok voltunk/főleg a hőségben való lökéstől és a balkáni lyukakon való megbotlástól /, ezért lassan letöröltük a kerékpárokat, ettünk és gyorsan lefeküdtünk.
Második nap: Pamidovo falu - Velingrad - Tsigov cápa - Batak - Tsigov Chark.
Ismét nyugodtan távoztunk. Ezúttal az átmenet rövid lenne, bár csak hegyvidéki körülmények között.
Itt vagyunk egy Kleptuza-i kávézóért./sn. /
Velingrád valószínűleg az a település, amelynek utcáin a legtöbb burkolat található. Az agyunk ismét remegett. Ugráltunk és dobáltunk az üléseken végig a városban.