Várna a torlódások ellen küzd majd; városváltó teherkerék; Sikerül
A kerékpározás hatalmas előnyei nem titok: javítja a test különböző izmait; csökkenti a rossz koleszterinszintet; csökkenti a szívroham kockázatát; javítja a légzést; segít megfeszíteni és lefogyni; "megöli" a negatív gondolatokat stb.
A kerékpárok - triciklik - különféle változatait láthattuk; elektromos; áruszállítás; riksa; kerékpárok szállításhoz stb.
Hazánkban a teherautókról évekkel ezelőtt beszéltek. Talán az ilyen kerékpározás első gyakorlatát Plovdiv állította be a 2012-es őszi vásár során. Ezután az alkalmazottak két teherkerékpárt bocsátottak rendelkezésre különféle tevékenységek elvégzéséhez. Ezenkívül nem bárhol, hanem Bulgáriában és pontosabban a Stara Zagorában gyártották őket.
Visszatért hazánkba a teherkerékpár-vezetés trendje. Ezúttal a tengeri főváros - Várna javaslatával.
A környezetvédelemmel, a levegőminőség javításával, a biztonság és az életminőség javításával kapcsolatos ismert előnyökön kívül Várnában ezeknek a kerékpároknak a célja elsősorban a város torlódásaival függ össze.
Várnának problémát jelent leginkább a parkolóhelyek megtalálása. A tehergépjárművek itt történő bevezetése drasztikusan sok embernek segít idegeket és időt spórolni egy hosszú hely hosszú keresése során.
Várna önkormányzata lesz az egyetlen bolgár partner a "City Changer Cargo Bike" projektben, amelyet az Európai Bizottság "Horizon 2000" programja keretében hajtanak végre. Összesen 21 európai várost érint, köztük Berlinet, Lisszabont, Bécset, Koppenhágát, Oslót, Strasbourgot, Dubrovnikot és másokat.
A projektjavaslat célja a kerékpározás imázsának javítása és az áruszállító kerékpárok bevonása a városi forgalomba a torlódások és a szennyezés csökkentése érdekében. A projekt során megvizsgálják Európa legjobb példáit azzal a gondolattal, hogy ezeket új városokban és új körülmények között alkalmazzák. Így a tapasztalatok az elődvárosokból az utódvárosokba kerülnek. Várna bekerül a követők körébe, akik innovatív döntéseket hoznak.