Télen válassza a HVLP - ADDINOL osztályú minőségi hidraulikaolajokat
A modern hidraulikus rendszerek egyre erősebbek és kompaktabbak. Ugyanakkor sokkal nagyobb terheléssel képesek dolgozni, mint korábban. Ezért megbízhatóaknak kell lenniük, hogy ne álljanak leállások, és természetesen energiatakarékosak legyenek. A hidraulikus rendszerek feladata precíz műveletek végrehajtása maximális hatékonysággal és sebességgel. Ugyanakkor komplex és extrém időjárási körülmények között végzett munka során nem szabad megszakítani a munkájukat - télen a hidegben és nyáron a melegben.
A nagy teljesítményű hidraulikaolajok, amelyek a teljes hidraulikus rendszer legfontosabb alkatrészei, segítenek megfelelni ezeknek a követelményeknek.
A hidraulikaolaj kiválasztásakor figyelni kell annak fontos jellemzőire, mint például - viszkozitási index, levegő szétválasztás és lebontás, habzás és szűrés. Különösen fontos a viszkozitási index (VI). Ez különösen igaz most, télen, amikor a hidraulikus rendszernek megszakítás nélkül kell működnie súlyos fagyokban akár -30 ° C-ig. Ezért fontos késedelem nélkül gondosan összehasonlítani a piacon lévő hidraulikaolajok minőségét, és a legjobb ár-érték arányú terméket választani.
A magas viszkozitási index csökkenti az energia- és üzemanyag-fogyasztást
A viszkozitási index a hidraulikaolaj áramlásának hőmérsékletfüggését mutatja. A HVLP hidraulikaolaj viszkozitási indexének legalább 140-nek kell lennie. A legtöbb olajmárka VI = 140-150. A magas viszkozitási index biztosítja a rendszerek könnyű működését alacsony hőmérsékleten, ezáltal csökkentve az energia- és üzemanyag-fogyasztást.
Köztudott, hogy a működés során az olaj elöregszik, és a viszkozitási index csökken. Egyes márkáknál a változások kisebbek, másoknál - nagyobbak. Ha olyan HVLP hidraulikaolaj osztályt választanak, amelynek viszkozitási indexe kezdetben közel az alsó szinthez, biztos lehet benne, hogy nagyon hamar a viszkozitási index a normálérték alá esik, és egysége olyan olajjal fog dolgozni, amely nem felel meg a követelményeknek a szükséges minőség. Az olaj viszkozitása alacsony hőmérsékletektől még jobban megnő, aminek következtében az olaj áramlása akadályozva lesz, és csökken a csúszásállóság. Az olajminőség romlása miatt az egységnek túlterheléssel kell dolgoznia. Ugyanakkor a rendszer belsejében az üzemi hőmérséklet emelkedik, ami az olaj öregedésének és oxidációjának még nagyobb felgyorsulásához vezet. Az oxidáció következtében a szilárd részecskék koncentrációja növekszik, az olaj feketévé válik, és az olajszűrő elveszíti permeabilitását. Ez viszont megterheli a szivattyút, és az ördögi kör elmélyül.