Reotani kesztyű megment a hidegben - Várna
 Sn.: Normál |
A napkocsikból magánjárőrök válnak. Ez a legújabb a ruszei Angel Kanchev Egyetem tudóscsoportjainak találmányainak sorozatában. Néhány nappal ezelőtt bemutatták a kísérleti gépet, amely az egyetemen megrendezett éves plakát- és kiállítási kiállítás során megkapta az első különdíjat egy kutatási projektért. A gépet napelemes akkumulátorral feltöltött akkumulátor táplálja. Az egyedülálló azonban, hogy a hálózatról is táplálható. A találmány nyilvánosságra hozatala után a biztonsági magánvállalatok bejelentették, hogy az autót rendészeti őrjáratként sikeresen használhatják. Gazdaságos, könnyű és kényelmes. Egyetlen és csak körülbelül 300 kilogrammos. Szerény mérete ellenére azonban van hely a poggyásznak. Jelenleg 6-7 kilométer megtételére van programozva
óránként, de sebessége elérheti a 20 kilométert. Alkotói, a különféle karok 24 tagú csapata Dr. Rosen Ivanov docens vezetésével úgy vélik, hogy sikeresen használható golfpályák sétálására és mozgatására. A gép ára 7 ezer leva.
Ez a második gazdaságos autómodell, amelyet a Ruse Egyetemen találtak ki. Pate Postman már szállítja a leveleket a Duna városába, miután sikeresen teljesítette a teszteket valós körülmények között. Minden munkanapon 32 kilométert tesz meg, és gyorsnak, kényelmesnek és olcsóbbnak bizonyult. Ha a Bulgarian Posts eddig havi 110 BGN-t fizetett az üzemanyagért a levelek kézbesítésekor, akkor ez a költség 20 BGN-re csökkent. A technológiai fejlesztés célja egy postai jármű létrehozása volt a városi körülményekhez, javított energiahatékonysággal és a káros levegőbe történő kibocsátás jelentős csökkentésével.
Ez úgy történik, hogy a hagyományos benzin- vagy dízelmotort elektromos vagy hibrid motorra cserélik. A Ruse-ban használt modell elektromos. 45 kilométer/órás maximális sebességet képes kifejleszteni és 50 kilométert képes megtölteni egyetlen feltöltéssel. Szabad kacsának hívják, és az olasz "Ducati Energy" gyárakban gyártják. A jármű készítői szeretettel hívják "kacsának".