Nagyobb kerekek, jobb kerekek Tudás - Wuxi Susha Auto Parts Co., Ltd.
Nagyobb kerekekkel egyre népszerűbb logikus kérdés, hogy a nagyobb kerekek mindenképpen jobb kerekek-e. Sok autóipari kérdéshez hasonlóan erre sem lehet egyszerű választ találni. Nagyon függ attól, hogy mit akarsz a kerekeidtől.
Egyszerű válasz erre a kérdésre az, hogy a kerekeket a járművel és az általuk hordozott terhekkel arányosan kell méretezni. A 18 kerék kerekei nagyok, mert rendkívül nehéz terhek szállítására tervezték őket. A Smart autók kerekei kicsiek, mert nincs hely vagy szükség nagy kerekekre. De nem ezért olvassa ezt a cikket.
Végül is, ha nagy egyedi kerekekre vágyik, mert azok tetszetősnek tűnnek Önnek - csak hajrá. Megértjük ezt, mert egyetértünk abban, hogy egy jól megtervezett kerékre akkor érdemes jobban ránézni, amikor betölti az unalmas, fekete gumifalról előre elvett helyet. A kerekek szenvedélyt jelentenek számunkra a CARiD-ben - és ha maradunk a változásokon, ezért van egy speciális kerék és gumiabroncs részlegünk.
Azonban a csalódás elkerülése érdekében, miután a járművén vannak, fontos megérteni, hogy a nagyobb kerekek jelentősen nehezebbek lehetnek. Ha a kerekek cirkálnak és mutatnak, akkor ez nem olyan nagy baj. Ha egy váltó járműhöz tervezték őket, amellyel együtt kell élnie, akkor az az elvesztett üzemanyag és a vezetési kényelem takarékosságában árat fog fizetni. És ha növelni kívánja a kezelési utat, akkor a plusz súly valóban megnehezítheti a jármű irányíthatóságát és kevésbé élvezhetővé teszi a vezetést.
Ebben a cikkben megvitatjuk azokat a legfontosabb dolgokat, amelyeket tudnia kell az egyedi kerékpárok vásárlásakor, és megvizsgáljuk, hogy ezek miként befolyásolhatják a gyorsulást, a kanyarodást és akár az üzemanyag-takarékosságot is.
A könnyű kerekek jobban teljesítenek
Ha az összes többi tényező egyenlő, akkor a kevesebb súlyú kerekek mindig felülmúlják az egyes kategóriáknál nehezebbeket. Az ok meglehetősen egyszerű: a forgó kerék úgy működik, mint a lendkerék, és ugyanolyan sebességgel és ugyanabba az irányba akar haladni, ez már megtörténik. Ha lendkereket vagy szivattyúkat nézegetett, azokat nagyon könnyű középponttal, vastag és nehéz külső kerettel tervezték, hogy egyenletes sebességgel, egyenletes irányban forgathassák őket, bármi is történjen. Országúti kerékpárnál ez nem kívánatos.