Milka Hristova A szófiai kerékpárengedmény vezető eleme a reklámozás
-
hírek
- Plovdiv
- A szomszédok
- Fotó érzelem
- Nevelési
- Techno
- Plovdiv
- A miénk a hálózatban
- Elemzések
- Interjúk
- Szavazások
- Animáció Rajzfilm
- Személyes
- Futball
- Röplabda
- Kosárlabda
- Tenisz
- Szenvedélyek
- Gyermekiskolák
- Plovdiv
- Pazardzhik
- Smolyan
- Kardzhali
- Haskovo
- A városban 18 óra után.
- A hétvégén a városon kívül
- Hobbi
- Az időjárás
- Horoszkóp
- tévéműsor
- Gasztroguru
- Felemelkedése és bukása
- Igazság vagy hazugság
- Kultúra
- Családi albumok
- A vicc
- Hírek egy fotón
- Mondja el az orvosnak
- Orvosaink
- Kórházak
- Áttörések
- Életerő
A szófiai kerékpáros koncesszió vezető eleme a reklámozás. A kerékpárok a fügefalevél, amely elrejti a valódi célt - a "zsírmájat" - hirdetési helyet az ideális központban. Ezt az SOS elnökhelyettese, Milka Hristova nyilatkozta, idézi a BSP-Sofia közgyűlésének sajtóközpontja. A mai ülésen a "BSP for Bulgaria" önkormányzati képviselői nem támogatták a kerékpárok és reklámelemek kölcsönzési rendszerének kezelésére és fenntartására vonatkozó engedményt.
"Nem azért, mert ellenezzük a kerékpárok használatát és a nyilvános kerékpárhálózat fejlesztését. Ellenkezünk a hálózat megvalósításának kísérletével "- magyarázta Hristova, és hozzátette, hogy nem a nagyszabású fejlesztés és a hatékonyság a cél, hanem teljesen más és elég átlátszó.
Szerinte minden úgy tűnik, hogy nagyon jól néz ki, mert nincs olyan szófiai lakos, aki ne támogatná az alternatív közlekedés gondolatát a városban az autóhasználat helyettesítésére. A projekt szerint a szófiai lakosok 400 kerékpárt kapnak, amelyek az ideális központ 33 parkolójában helyezkednek el, és amelyeket az első 30 perc alatt ingyenesen lehet használni, és ez alatt az importőrök azt állítják, hogy bárhová elérhető. A következő órában az ár 1,60 BGN.
Hristova szerint azonban a kerékpárállványok elhelyezkedése csak a belvárosban található a központi körutak és a rajtuk lévő metróállomások mentén - a Maria-Luiza Blvd., az Evtimiy Blvd. Pátriárka, Rakovski St., V. Levski ”,„ Tsar Osvoboditel ”blvd.,„ Evlogi and Hristo Georgievi ”blvd. A többi jármű. "A jelenlegi forgalom mellett elképzelhető, hogy miként lesz biztosítható a kerékpárosok biztonsága" - mondta Milka Hristova. Ezzel kapcsolatban emlékeztetett arra, hogy Szófia önkormányzatának már van keserű tapasztalata a villamosok és a gyalogosok "közös mozgásáról", amelyet a Graf Ignatiev utcában terveztek, és mi vezetett ehhez - a "uszonyos" megállók és a különféle csap modellek.