Miért ne vezethetne nagyobb kerekekkel és gumikkal
Az autóhoz megfelelő kerekek és gumik kiválasztásának témája gyakran vitatott és fontos. Különböző okokból a járművezetők kísértést éreznek a gyártó által ajánlottnál nagyobb kerekek beszerelésére. Az autó normál napi működése azonban mást igényel: a gyári paraméterek betartását.
Miért ne vezetné autóját az ajánlottnál nagyobb kerekekkel és gumikkal? De először tisztázzuk:
Ami azt jelenti, hogy nagyobb, mint a gyár?
Mit jelent a "gyárinál nagyobb" kifejezés? Gyakorlatilag az összes autógyártó számos lehetőséget kínál a keréktárcsák és a gumik méretére. Mindegyiket jóváhagyják a tesztek után. Az ajánlott méretek nemcsak azt jelentik, hogy fizikai kerekeket helyeznek el az autóban, hanem azt is, hogy optimális paraméterekkel rendelkezzenek a működéséhez.
Például, ha autójában 15 hüvelykes kerekek találhatók, és a gyártó által gyártott modell egyéb konfigurációi 17 hüvelykesek, akkor problémamentesen kicserélheti azokat.
Fontos, hogy az eredeti méretű kerekek cseréje előtt ellenőrizze a gyártó műszaki paramétereit, és válassza ki az új kerekek és gumik megfelelő méretét.
Amikor a "gyárinál nagyobb" -ról beszélünk, akkor azokat a méreteket értjük, amelyek meghaladják a gyártó által ajánlott paramétereket. Az ilyen kísérletek és fejlesztések negatívan befolyásolják autója teljesítményét.
De még akkor sem, ha a megengedetten belül cselekszünk, a fizika törvényeit nem lehet megtéveszteni. Mivel a 15 hüvelykes kerekek 17 hüvelykesre cserélése nem jár következményekkel autója működéséhez.
Miért káros nagyobb kerekeket rakni?
Először is, a nagyobb kerekek általában nagyobb súlyúak, ezért nőnek és ún. rugó tömege (a carq minden olyan részének tömege, amely a rugók szintje alatt van). A nehezebb kerék extra megterhelést jelent a motor számára - ez magasabb üzemanyag-fogyasztást jelent, és romlik a dinamika.