Kipróbáltuk az új Peugeot tortát - ᐉ Autós hírek, cikkek és információk
Monaco, Monte Carlo. Csapata mobile.bg a helyszínről.
A Peugeot egyik legnépszerűbb modellje az ún multifunkcionális autó Partner. Az ilyen típusú, köznyelvben "banicharki" névre keresztelt autó teher- és utasváltozatban egyaránt kapható. A Peugeot azonban fokozatosan kezdte el szétválasztani a két opciót, először a Partner névhez adta az utasszállító változat Tepee nevét, most pedig az új generációnak teljesen más a neve. A Peugeot új Rifter nevű utas "tortája" márciusban jelent meg először statikusan Genfben, és most a franciák készítették el a modell első tesztjeit. Csapatunk a helyszínen volt, kipróbáltuk a multifunkcionális járművet, és elmeséljük a Rifter - egy kisautó és crossover keveréke - első benyomásainkat.
Külső
Az utasszállító változat, amelyet hangsúlyozunk, nagyon üvegezett területtel és lenyűgöző elülső felülettel rendelkezik. Lenyűgöz a vállalat új hűtőrácsával, modern fényszóróival és a lökhárító alsó részén található különálló légbeömlővel. Ennek a nyitásnak a hangsúlya, valamint az ál-forgattyúház-védelem jelenléte nyersebb és agresszívabb megjelenést kölcsönöz az autónak, és közelebb hozza a jelenlegi crossoverekhez. A Rifter két különböző karosszériával lesz kapható - szabványos, amely 4,4 méter hosszú, és 35 cm-rel meghosszabbodik hétüléses kivitelben. Monacóban a franciák csak a "rövid bázist" adták nekünk tesztelésre. Kompakt, modern és távol áll a "cukrász" megszokott képétől.
belső
És ha a Rifter kívülről crossovernek tűnik, a belső tér praktikus és hasonlít egy kisbuszhoz. A sok béka, a magas vezető pozíció és a hatalmas üvegezett terület olyan tényezők, amelyek jelentősen javítják az utazás kényelmét. Ami megkülönbözteti a Riftert a többi hasonló autótól, az a rendkívül gazdag felszerelés, magas felszereltséggel. A látványos panorámatető, a tipikus i-Cockpit autó, a multimédiás rendszer és egy csomó kisebb extra mindenképpen a Riftert a modern praktikus autók közé sorolja. Az ülések nem nagyok, de viszonylag ergonómikusak, a látszólag nem szabványos eszközök informatívak és könnyen kezelhetők. Ehhez hozzá kell adni a minimális 775 literes rakományt (a rövid alapra), a vezető és az utasok lábának hatalmas távolságát, a minőségi anyagokat és a jó összeszerelést, és itt arra következtethetünk, hogy ez nem a tipikus, spártai felszerelés. " cukrászsütemény.