Khajuraho - India erotikus fővárosa

Elena Takeva története

erotikus

Elena Takeva hivatása tucatnyi mesés helyre vezet a világon, és sokan örökre magával ragadják a szívét. A Posoka.com utazási irodában végzett munkája lehetőséget nyújt számára, hogy számtalan országba utazzon, de India kétségtelenül az egyik kedvenc úti célja. Elena különösen az Az-jenata.bg oldal számára érdekes tényeket mesél el, valamint személyes benyomásait Khajurahóról, amelyet India erotikus fővárosának neveznek. Tudjon meg többet róla érdekes történetében.

Szeretek utazni. Számomra az utazás nem luxus, hanem olyan szükséglet, amely megtölti a testemet élettel, énekelni készteti lelkemet és megvilágítja a szívemet.

Az éjszakai vonat Delhiből Khajurahóba visz, India egyik jelképévé, egykor a hatalmas Rajput Chandela dinasztia fővárosává, amely öt évszázadon át uralkodott, mielőtt a környező muszlim uralkodók támadása alá került.

20: 10-kor felszállok a vonatra. A Delhi déli részén található Nazrat Nizamuddin állomás több mint tíz órán át utazik abba a városba, ahol a világhírű Khajuraho templomok rejtőznek a dzsungelben a XIX. Század elejéig. (Mindannyiunk szerencséjére) találkozott velük Burt kapitány angol hadmérnök, aki a vadászat során letért. A komplexum titokban tartásának és reklámozásának legfőbb oka éppen az őszinte szexuális jelenetek voltak, amelyek akkoriban sokkolták az angol puritánokat.

Az állomás még este nyolckor is forgalmas, és ez nem véletlen, hiszen naponta több mint 360 000 utas halad át itt. Lekhraj idegenvezetőm elvisz egy közeli étterembe, hogy támogassa a közelgő utazást. Tésztát és édes lasót rendelek mangóval. Nem vagyok éhes, inkább kissé stresszesnek érzem magam a közelgő indiai vasúttal való utazás miatt, amelyre 16-at gondolok, anélkül, hogy látnám őket. Amellett, hogy gondoskodom a megfelelő táplálékról, a Lechrage egy borítékot is ad nekem, tele dióval, kekszekkel, chipsekkel és gyümölcslevekkel (nehogy véletlenül megéhezjek az út során), valamint levélszappant! Látott már valaki szappant a röpcédulákon. Nagyon kényelmesnek bizonyult a használata, és gazdaságos helyet foglalt el a táskámban. Piros pont az indiánoknak hihetetlen találékonyságukért!

Megjelenik Rishi, aki társam lesz Khajuraho-i utam során, és mindketten elindultunk az ülések és az éjszakai vonat hálószobájának keresésére.

Sokkol a vonat? Igen! Végtelenül hosszú és hámozott. Az egyik részben zsúfolt rekeszeket veszek észre, amelyeken nincs ablak, csak rácsok vannak. Rögtön eldöntöm, hogy ha így kell utaznom, feladom, és repülök. Szerencsére az autónk teljesen más. Második osztályban utazom. Az autó elhasználódott. Az ágyam az ajtó mellett van, és van egy függönyöm, amely elszigetel engem a körülöttem lévő világtól. Gyanakodva nedves törülközővel kezdem törölgetni az ágyat és az ablakot, és hihetetlenül meglepődök, ha nem marad rajta por. Abban a pillanatban észreveszem egy indiai nő kissé gúnyos tekintetét, amely figyeli tetteimet. Én vagyok az egyetlen fehér ember a hálószobában. Egy négytagú család telepedik elém, és legfiatalabb hétéves fiuk, Ashraf lesz a kedvencem. Nem hagyja abba a beszélgetést, a kérdezősködést és az ágyról az ágyba ugrálást, és nem felejti el, hogy angolul bemutatja képességeit.

A vonattal történő utazás lehetőséget ad arra, hogy közelről megismerje az indiánokat, beszéljen velük, megértse nézőpontjukat, világmegértésüket.

Az ágyam szilárd, de meglepően fehér és tiszta lepedővel borított. Megfordulok, és a vonat monoton hangja alatt elalszom. A sötétség különböző árnyalatai áthaladnak az ablakon. Nincs fény vagy zseblámpa. Időnként egy hatalmas rakománnyal teli állomásra érkezünk, ahol az álmos emberek esznek, miközben a vonatukra várnak, vagy csak a peronon alszanak. A hátamnak időre van szüksége, hogy megszokja az ágyat, de hamarosan helyet találok, megnyugszom és hajnalra az út simán megy.

Az igazság az, hogy az európaiak nem szoktak ilyen körülmények között utazni. Bizonyos kényelemre és higiéniára van szükségünk, amelyben az ázsiai emberek kompromisszumokat tehetnek.