Die Welt Hogyan tanult az Egyesült Államok a szovjet T-34-től
1943-ban. Amerikai katonai szakértők tesztelik a szovjet tankokat. Elégedettek voltak, de hamarosan sok problémát fedeztek fel: a sebességváltóban, az acél minőségében. 343 kilométer után pedig drága a páncélozott jármű motorja. Ezt írja a The Welt.
1943 elején egy aberdeni katonai bázison, valahol Baltimore és Philadelphia között, Marylandben., a szovjet tankok T-34 és KV-1 két modelljét tesztelték. Meg akarták tudni, hogy a szovjet tervezők milyen döntéseket hoztak a saját tankjaik fejlesztése során.
Amikor mindkét harckocsit szállítóhajóval szállították Murmanskból az Egyesült Államok keleti partjára, a Vörös Hadseregnek már sikerült megállítania a hitleri Wehrmacht harckocsihadseregének két támadását - a moszkvai csatát és a Volga-i Sztálingrádi csatát. .
Az első csaták német harckocsikkal
Addig az amerikai harci járműveket csak néhány alkalommal alkalmazták a német harckocsik ellen, és akkor is Észak-Afrika sajátos körülményei között: El Alameinben (Egyiptom) a brit nyolcadik hadsereg, az M3 Grant harckocsikkal együtt., számos más modern M4 Sherman jármű létezik. 1943 elején Tunéziában zajlottak az első csaták a Sherman tankok és a német Panzer IV harckocsik között.
De ez a harci tapasztalat túl kicsi volt ahhoz, hogy valóban felmérhessük az Egyesült Államok futószalagjairól leereszkedő harckocsik minőségét. Ezért az amerikai mérnökök örömmel értékelték a szovjet hadigépek képességeit. A Szovjetunió Központi Hírszerző Ügynökségének nevében a tesztekről Jelen volt Vaszilij Khlopov ezredes, A GRU parancsnokának, Ivan Ivanovich Ilichev tábornoknak az asszisztense.
Az 1938-ban kifejlesztett és annak idején elavult ágyúval felvértezett, 43,5 tonnás KV-1 szupersúlyú harckocsit az amerikai szakértők láthatóan nem fogadták jól. Ez a modell tulajdonságaiban annyira rossz volt az amerikai tankoktól, hogy az összehasonlítások egyszerűen helytelenek voltak.