Az öt fő hiba a hóvezetés során - AUTOMEDIA

Mit tartson szem előtt, ha kirándul a hegyekbe

A jégen és havon történő vezetés olyan képesség, amelyre a bolgár sofőrök többsége nem kap semmilyen képzést. Például Finnországban a törvény által előírt vezetési idő csak 18, de néhányuknak csúszós felületen kell lennie. Bulgáriában az órák száma 31, még ötlet is van ezek növelésére, de a korcsolyázás edzése egyáltalán nem szerepel. Tavalyig egyetlen hulladéklerakó sem volt, ahol meg lehetne tartani.

Idén télen már van ilyen hely Govedartsi közelében: az első Balkán jégpálya, amelyet Dimitar Iliev és a Biztonsági Vezetési Akadémia csapata hozott létre. Beszéltünk Bulgária nyolcszoros ralibajnokával, hogy kiemeljük azokat a főbb hibákat, amelyeket a legtöbb ember elkövet téli körülmények között.

Az első az, hogy figyelmen kívül hagyjuk a gumikat. Sokan még mindig úgy vélik, hogy ha autójuk 4x4-es, akkor az kompenzálja a kopott gumikat. Valójában ennek az ellenkezője igaz: ha az abroncsok nem biztosítanak jó tapadást, ha a futófelület szinte kopott, és a téli keverékük megkeményedett a nyári vezetéstől, akkor a hajtás nem számít - autója egyaránt kezelhetetlen.

---