Amit tudni akarunk a repülőgépekről
Ha egyik repülőtérről a másikra van mozgás, ha van repülőtér a közelben, sok esetben jövedelmezőbb, mint szárazföldi szállítással. Az olcsó légitársaságokkal lehetőségünk nyílik újra felfedezni a repülést, és néhány órát szimbolikus áron tölteni a levegőben.

Ha ez az eljárás még nem vált rutinná, minden bizonnyal repülés közben (és korábban) kérdések merülnek fel az elménkben, amit valószínűleg szégyellünk hangosan kérdezni, hogy ne tűnjünk gyanúsnak. Íme néhány válasz ezek közül.
Kinyitható-e a repülőgép bármely ajtaja a repülés során?
Nem, ez nem történhet meg. Még akkor is, ha bármelyik utas kifejezetten vágyik erre a bravúrra, a kabinban és azon kívüli nyomáskülönbség nem engedi meg. Tehát ilyen helyzetek csak filmekben vannak.
Miért nem ugyanazok az ablakok, mint az ülések?
A válasz nagyon egyszerű és logikus - hogy több utasszal több sor férjen el az utastérben. Kevés légitársaság áldozná nyereségét a jobb kilátás jegyében azok számára, akik úgy döntenek, hogy velük utaznak.
És miért emeljük fel a lombkoronát felszállás és leszállás előtt?
Bár a légiutas-kísérők nem magyarázzák meg kérésüket az utasoknak, megmagyaráznák jó ok arra. Műszaki probléma vagy vészhelyzet esetén észrevehető a fülkéből, és azonnal jelzést adhat.