A SZÁLLÍTÓ FELELŐSSÉGE CMR ALATT

Az előző cikkben megvitattuk a CMR nemzetközi fuvarozási és fuvarlevélre vonatkozó szerződés megkötésének és teljesítésének feltételeit, és ebben a CMR-egyezmény egyéb fontos rendelkezéseire összpontosítunk, amelyek a fuvarozó felelősségét szabályozzák a CMR alapján, valamint a követelésekkel és követelésekkel erre a felelősségre.
A fuvarozó felelőssége HÁROMSZÖGELÉSI PONT
A teljesség kedvéért rámutatunk arra, hogy Bulgária esetében 1978. január 18. óta hatályos, az áruk nemzetközi közúti fuvarozására vonatkozó szerződésről szóló 1956. évi egyezmény (ismertebb nevén CMR-egyezmény) vonatkozik minden olyan szerződésre, közúti árufuvarozás: fizetőeszköz, ha az áru fuvarozásra való átvételének és a szerződésben meghatározott átadásának helye két különböző államban található, amelyek közül legalább az egyik az Egyezmény részes fele .
A fuvarozó felelős az áruk teljes vagy részleges hiányáért vagy megrongálódásáért a szállításra történő átvételétől a szállításig, valamint a szállítás késedelméért.
Az áru szállításra történő elfogadása során a fuvarozó köteles ellenőrizni a fuvarlevélben szereplő adatok pontosságát a csomagok számáról, jelöléseiről és számairól, valamint az áru és csomagolásának látható állapotáról. a fuvarlevélben vagy a csomagolásban szereplő adatokra fel kell tüntetni azokat a fuvarlevélen, ellenkező esetben feltételezzük, hogy az áruk és csomagolásuk jó állapotban volt a fuvarozó általi szállításra történő átvételkor, és hogy a csomagok száma, jelölések és számok megfelelnek a fuvarlevélben szereplő adatoknak.
A fuvarozó teljes vagy részleges távollétért kártérítéssel tartozik, és ezt a kártérítést az áru értéke szerint számolják azon a helyen és időpontban, amikor azokat fuvarozásra elfogadták. Az áru értékét árfolyamon vagy annak hiányában - az aktuális piaci áron, vagy ennek hiányában - az azonos típusú és minőségű áruk szokásos értékén határozzák meg. A kompenzáció semmiképpen sem haladhatja meg a 25 frankot a bruttó hiányzó kilogrammonként. A frank 0,900 mintánál 10/31 gramm súlyú aranyfrankot jelent, kivéve, ha a feladó kiegészítő fizetés után a fuvarlevélben az áru értékét deklarálta, vagy a szállítással kapcsolatos különös érdeklődés mértékét nem jelölte meg.
A fuvarozó teljes hiányzás esetén, illetve részleges hiány esetén arányosan tartozik az áruk szállítási árával, vámjaival és az áruk szállításának egyéb költségeivel is. Egyéb juttatás nem jár.
A szállítás késedelme akkor következik be, ha az árut nem szállították le a megbeszélt határidőn belül, vagy ha nem állapodtak meg idõpontban, amikor a szállítás tényleges idõtartama meghaladja azt az idõt, amely alatt a fuvarozás a körülményekre való tekintettel általában megtörtént, és különösen részleges terhelés esetén, ha túllépik a teljes rakomány normál körülmények közötti összegyűjtésére fordított időt.
A szállítás késedelme csak abban az esetben vezethet kártérítéshez, ha az áru címzett rendelkezésére bocsátásának napjától számított huszonegy napon belül írásos panaszt tettek a fuvarozóval szemben.
Az árukat elveszettnek kell tekinteni, ha azokat a megbeszélt időszak lejártát követő harminc napon belül, vagy ha ilyen időszakban nem állapodtak meg, akkor a fuvarozó általi fuvarozás általi elfogadásának napjától számított hatvan napon belül nem kézbesítették.
Alatt a szállító lemerítése HÁROMSZÖGELÉSI PONT Az egyezmény
A fuvarozó mentesül a felelősség alól, ha a távollét, meghibásodás vagy késés a feladó/címzett hibájából, megrendeléséből adódik, amely nem a fuvarozó hibájának, az áru eredendő hibájának vagy olyan körülményeknek következménye, amelyeket a fuvarozó képes nem kerülheti el, és a következményeket nem tudta legyőzni. A fuvarozó köteles bizonyítani ezeket a körülményeket.