A lakóautó nemcsak az amerikai utak jelképe, hanem gazdasági barométer is
Sean Tandon, Agence France-Presse
Az Indiana vidéki Riverside-ben a futószalagról leérkező hat-hét jármű inkább házaknak, mint autóknak tűnik. Éppen ezért az amerikai munkavállalók olyan óvatosak a fatető és az üvegszálas szigetelés telepítésekor, amelyeket akkor telepítenek, mielőtt mindent tiszta fehér festékrétegekkel borítanának.
Néhány évtized alatt a táborozók végtelennek tűnő módszereikkel az Egyesült Államok igazi emblémájává váltak. Szuperül felszerelt mobilházak ágyakkal, zuhanyzóval, konyhával és még tévékkel is. amelyek az amerikai családoknak azt a luxust kínálják, hogy felfedezzék hatalmas országukat, miközben fenntartanak egy bizonyos kényelmet.
És egy választási évben ezek a találmányok az ország érdekében szólnak.
"Sokan azt gondolják, hogy a táborozók gazdasági mutatónak számítanak, és ez sok szempontból így is van" - mondta Don Clark, a csúcskategóriás Grand Design szegmensben ezeket a járműveket gyártó vállalat vezérigazgatója. "Mivel a táborozó hobbi, nem szükségszerűség" - tette hozzá.
Az amerikaiak dollár tízezereket költenek vásárlásokra csak akkor, amikor úgy érzik, hogy megengedhetik maguknak. És az Egyesült Államok szavazói általában újraválasztják elnöküket, ha a gazdaság jó.
A novemberi elnökválasztás közeledtével az AFP csapata átlépte (de nem lakóautót) az ország egy részén, hogy megragadja az államok gazdasági és politikai impulzusát Washington és Iowa között, ahol februárban lesz a demokratikus választások első szakasza. 3. párt.
Északkelet-Indiana államban, a lakóautó-ipar középpontjában Donald Trump értékelése meglehetősen pozitív: a gazdaság erősnek tűnik, bár kissé kevésbé, mint a közelmúltban volt.
Don Clark szerint az elnök által az acélra, alumíniumra és más nyersanyagokra kivetett, ezen gépek gyártásához elengedhetetlen adók negatív hatást gyakoroltak, de az ágazat továbbra is készül arra, hogy 1913-as megalakulása óta a negyedik legjobb évet ünnepelje. .