A járművezetők-helyettesek képzetlenek, így - több óra

Számos fiatal sofőrnek, valamint tapasztaltabb sofőrnek hiányzik az a képesség, hogy meghatározott körülmények között vezethessen. Nem tudják, hogy az autópálya bal oldali sávja előzésre szolgál, nem tudnak nagy városi forgalomban vagy éjszaka és csökkent látási viszonyok között közlekedni. Ezen képességek elsajátítása érdekében növeljük a vezetési tanfolyamok óráinak számát.

mondta Mihaylova

Ezt Tanya Mihailova oktatási miniszterhelyettes kommentálta a "24 Chasa" -nak. Kedden az autósiskolák egy részének tiltakozását tervezik, amely ellenzi a tanfolyamok óraszámának 42-re történő emelését.

A teljes órák számánál fontosabb, hogy mit tartalmaz a program, és világosan megírta - legalább 6 óra városon kívüli vezetés, legalább 3 óra autópályán, legalább 2 óra éjszaka és csökkent látótávolsággal - mondta. Mihaylova.

A vezetési idő növeléséről szóló rendeletet a miniszter írta alá egy munkacsoport javaslatára, amelyben az iskolák is részt vettek - emlékeztetett Mihaylova. És ebben a munkacsoportban voltak az autósiskolák képviselői, sőt javaslatokat is tettek 50 órás képzés elvégzésére - emlékeztetett az oktatási miniszterhelyettes.

A vezetési órák számának növelése a kormány közúti biztonsági programjának része. A végső cél a balesetekben elhunytak számának csökkentése és a háború leállítása az utakon - mondta Mihaylova.