A gépjárművek sebességváltójának sérülése
Ez a cikk a sebességváltó meghibásodását tárgyalja. Az automatikus sebességváltó, a robotváltó és a CVT hibáit a többi oldal kiemeli. A modern autókra telepített kézi sebességváltó jelentős tervezési különbségekkel és egyedi hibákkal rendelkezik. Ugyanakkor meg lehet különböztetni a mechanikus sebességváltó gyakori hibáit. Általában a sebességváltó hibáira és a sebességváltó hibáira oszthatók. A sebességváltó gyakori meghibásodásai közé tartoznak. A szinkronizáló csatlakozójának kopása. A szinkronizáló csatlakozók réselt kötéseinek kopása. Fogaskerekek kopása, csökkentett olajszint a dobozban. A hajtott, közbenső tengelyek csapágyainak kopása. A sebességváltó állvány menetes csatlakozásainak gyengülése. Olajtömítések kopása.
Hibák és sérülések a sebességváltóban
A hibás sebességváltás a következőket tartalmazza: Laza csatlakozás, elakadás vagy sérülés a meghajtó kábelén. A kapcsolórúd kopása vagy sérülése. A zárszerkezet kopása vagy deformációja. Villakopás a sebességváltóhoz. E meghibásodások fő okai a következők. A működési szabályok megsértése, az alkatrészek alacsony minősége. A sebességváltó élettartama. A sebességváltó szakszerűtlen karbantartása és javítása. A sebességváltó hibás működését külső jelek alapján lehet azonosítani. Fogaskerék-zaj, nehézség a sebességváltásban. A fogaskerekek spontán deaktiválása, olajszivárgás. A sebesség a sebességváltóban különböző körülmények között fordulhat elő - semleges helyzetben, sebességváltáskor, amikor a sebességváltó működik. Ezek a zajok a kézi sebességváltó valamilyen meghibásodását jelzik.