A 12 tonnás Atego hibrid sorozatgyártásba kerül
Elég a prototípusokból, itt az ideje az Atego hibrid teherautók sorozatgyártásának - ez volt a fő üzenet, amelyet a Daimler az új Atego BlueTec Hybrid első hivatalos tesztje során, június 29-én közölt az újságírókkal. Elégedettnek éreztem magam, mert a KAMIONI magazin áprilisi számában cikket tett közzé "A Daimler Trucks sorozathibridjei jönnek" címmel. Most pedig az első 50 Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid eladásra került, és a sorozatgyártás Wörthben - Mannheim az év második felében kezdődik.
2009 vége - a soha nem látott gazdasági válság éve. Ennek ellenére a Mercedes-Benz több mint 100 vásárlóval rendez bulit, akiknek felajánlja az első 50 Atego BlueTec Hybrid megvásárlását. Körülbelül 40 érdeklődő cég van, és az 50 hibrid teherautó elfogyott aznap este. Az első ügyfél a kölni székhelyű disztribúciós és logisztikai vállalat, a Lekkerland, amely évente akár 131 950 pontot szállít, 36 raktárat üzemeltet és 1028 járműből álló flottával rendelkezik, amelynek 90% -a Mercedes-Benz. "Az Atego BlueTec Hybrid autó vásárlásának döntése nem csak azért van így, mert fel tudjuk tüntetni egy olyan vállalat címkéjét, amely megfelel a környezetnek (az elvárások az üzemanyag-fogyasztás 10, illetve 15% -os csökkenését jelentik), hanem a zajcsökkentés miatt is - mondta a Lekkerland vezérigazgatója, mivel a következő években a nagyvárosok központjaiban zajló zaj témája nagyon aktuális lesz.
A második nem kevésbé fontos ok a támogatások rendelkezésre állása - a hibrid Atego 45 000 euróba kerül (nem hiba.) Több, mint egy szokásos dízel Atego. Ez az első 50 hibrid teherautó szerepel a német szövetségi közlekedési minisztérium "teljesítmény-mobilitási fejlesztési tervében", és a német kormány viseli a további pénzügyi terhek jelentős részét. A harmadik ok az, hogy a Mercedes-Benz teljes felelősséget vállal ezen autók karbantartásáért és karbantartásáért.
Az eddigi lépések
Az eddig felsorolt tények természetesen hosszú évekig tartó kemény munka eredményeként jöttek létre a témában. Az Atego 1998-ban jelent meg a piacon. Már 2000-ben elindult az Elcidis projekt, amelyben 6 Atego hibrid teherautót teszteltek Stockholm utcáin. 2003 óta a Daimler több mint 2000 hibrid buszt és teherautót gyártott Orion, Fuso, Freightliner, azaz márkanevekkel. komoly tapasztalatokról beszélünk. Az Atego BlueTec Hybrid első prototípusát két évvel ezelőtt a hannoveri IAA-n mutatták be a Daimler "Shaping Future Transportation" programjának részeként. Tavaly 5 Mercedes-Benz Atego Hybrid autót teszteltek valós munkakörülmények között a DHL. Ezen tesztek alapján a jelenlegi sorozatgyártásba lépő Atego BlueTec Hybrid jelentősen javult és finomított.