200 vonat bezárására készül
A szakszervezetek szerint Moszkovszkij azt hazudta, hogy a BDZ-Tovarni Prevozi veszteséges annak eladása érdekében.
Ivaylo Moskovski közlekedési miniszter és a BDZ vezetése kijelentette, hogy 200 vesztes vonat bezárására készülnek az anyagilag nehéz helyzetben lévő vasút költségeinek csökkentése érdekében. Ezt kedden kijelentette Rosen Zarkov, a Podkrepa CL közlekedési szövetségének elnöke.
"Tegnap az igazgató (Közlekedési Minisztérium) azt mondta, hogy vonatokat fognak vágni, ami információink szerint 200-at jelent. Azt azonban senki sem tudta megmondani, hogy mely vonalakat érinti pontosan. Kocsik és kiszolgáló személyzet - a szerk. Megjegyzés.) Még a A közlekedési miniszter élesen reagált erre. Úgy érzem, hogy ezek az emberek (a BDZ vezetősége) egy előzetes terven dolgoznak, hogy mit fognak elpusztítani és bezárni. Ugyanakkor azt mondták, hogy javítani akarják a közlekedés minőségét szolgáltatások "- mondta Zarkov.
A BDZ legtöbb veszteséges vonala (80% -os veszteség) a keskeny nyomtávú vonal, a Septemvri - Dobrinishte, a Targovishte - Cherven Bryag, Pleven - Kaspichan, Cherven Bryag - Shumen, Karlovo - Sofia, Karnobat - Varna és mások. Azonban a vonatok közül melyik áll meg, az államtól függ, amelynek alternatív közlekedést kell biztosítania e területek lakói számára.
A romániai kormány 2019-ig készített egy programot, amely szerint két óránként legyen személyvonat, 1-2 naponta lesznek vonataink - mondta Zarkov. Ebben nincs logika, tekintettel arra, hogy a vasúti közlekedés a legzöldebb és legnépszerűbb, és egész Európa a zöld technológiák felé fordul - tette hozzá.
A Podkrepa Munkaügyi Szövetség kategorikusan ellenzi az áruszállítás privatizációját. A szakszervezet szerint, ha van egy dolog, ami egyáltalán nyereséges a vasutakon, az az áruszállítás. Két transzeurópai vasúti folyosó korszerűsítése folyik, és ezek növekedni fognak - mondták az unionisták. Kijelentették, hogy 2011 első 6 hónapjában a BDZ Tovarni Prevozi nyereséggel járt, ami nagyon jó jel.
Jelenleg a "teherszállítás" becsült értéke 200-300 millió BGN. Nincs senki, aki ennyi pénzért megvásárolná ezt a selejtet. Az ár legfeljebb 100 millió BGN lesz. Ugyanakkor az első 6 hónapban nyereségesek. "Ily módon eltávolítjuk a vasút legjövedelmezőbb vállalatát" - mondta Zarkov.
Ivaylo Moskovski közlekedési miniszter azonban a nap elején azt mondta, hogy az üzlet veszteséges. "A BDZ Tovarni Prevozi az ágazat piaci részesedésének 83 százalékát birtokolja, és veszteséges" - volt a miniszter hajthatatlan, annak ellenére, hogy a Nova TV műsorvezetője bizalmatlan volt, aki többször megkérdezte: "Biztos vagy benne?".