Vélemény az első autó megválasztásáról Archívum - fórum

Szia,
Ma sikeresen letettem a vezetési vizsgát 0 büntetőponttal: dicsőség:. Használt autót szeretnék vásárolni. Mostanra körülbelül 2000 BGN-t gyűjtöttem össze, a nyár végéig 3 200 BGN körül lesznek. egy Ford Mondeo kombi 2000 köbcentis teljes befecskendezés. Jó menet, de nagyon magas, és az üzemanyag-fogyasztás a városban 10 liter. Kis és gazdaságos autót akarok venni. Az általam választott lehetőségek a következők:
1. Ford Fiesta Techno 1.2 Z-TeK 1997: Jó benyomásom van a Fordról, csak fogyóeszközöket, szíjat, hengereket és betéteket cserélünk (ezeken az utakon aki nem).
2. VW Polo 1.4i 1997: Egyben ültem, és bármi tetszett, ahogy halad, nagyon jó kritikákat hallgattam róla.
3. Seat Cordoba 1.6 1997: tetszik a megjelenés, van egy gyengeségem. Sok beszédes véleményt hallottam róla.

Számos témával találkoztam a keresőmotorral, de egyik sem adott egyértelmű elképzelést. Tudom, hogy az ilyen témákat gyakran tárgyalják, ezért féltem kérdezni. Megkérem Önt, hogy ossza meg véleményét a márkákkal és modellekkel kapcsolatban. Bármilyen tanácsot megadhat Üdvözöljük.
előre is köszönöm.

Vágjunk rövidre néhány oldalt.

Szerezzen BMW-t, különben megtanul vezetni, vagy megfordul az oszlop körül, és mindkét esetben felbecsülhetetlen tapasztalatokat szerez .: Ghi:

300 km egy nap alatt. Én béreltem.

A negatív benyomásokkal kezdem:
Bár csak ketten ültünk poggyász nélkül, az 1.2 nagyon gyenge motor. Az autó lassú és elég. Ha további 2 embert tölt fel - ez siralmasan valószínűvé válik. A csodálatos hidakért sokat kellett nyomnom a másodikon:)

Kicsi, belül nem tágas. Ha nagyobb vagy, jobb, ha nem veszed meg. A hátsó utasok számára is szűknek tartom.

Most azok a pozitív dolgok, amelyek lenyűgöztek.
Kevésbé fáradtam el, mint amikor Astra 97-es kombi 1.4 Ecotech-t vezettem.
A kormány és a kormánykerék kényelmes, megfelelő.
A babakocsi sarkaiban meglehetősen stabil. Dospattól Batakig 50-60 perc alatt mentem le, ami elég vad út ezen az úton. Nem éreztem kényelmetlenséget a kanyarokban, sőt nagyon jónak tűnt egy ilyen autónak és a keskeny gumiknak, amellyel volt.
Jó fékek, intenzív ereszkedések során nem éreztem a szinten tartott fékerő gyengülését.
Költség - talán körülbelül 6/100, de valószínűleg változik.

Összességében - egy szép babakocsi. Csak nagyobb motorral venném, ez gyenge:)
Ha azonban poggyászt akarsz cipelni, akkor ez nem lehetséges;)

Cordoba vagy Polo, 99. év után lehetséges.

Ez valóban ugyanaz az autó, azonos sebességgel, motorral, mechanikával, kupéval stb., És különböző fényszórókialakítással.

Cordoba kombi, 1,9 SDI motorral és körültekintő vezetéssel közlekedem - a költségeket 3,5/100 dízelre csökkentem.

Hadd beszéljek én is.
Először boldog könyv! Nagyon gondtalan és okosan vezet!
Az általad felsorolt ​​három közül én venném a pólót.
Azt javaslom, hogy vessen egy pillantást az Opel Corsa B 1.4 Ecotech motorra.
Az említett összegért elég jó példányt talál, beleértve a légkondicionálót, az elektromos ablakokat, a légzsákokat és még sok minden mást.
Nagyon jók a benyomásaim erről az autóról, már régóta van ilyenem (csak 1,2), jelenleg a feleségem vezeti, én pedig csak cseréltem az edényeket az autón. Minden más fogyóeszköz - olajszűrők és betétek. Körülbelül 60 000 kilométert vezettük.

Az 1.4-es kerékpárnak elég jó 90 lóereje van, ami nagyon dinamikussá teszi az autót a városban, és könnyen fenntarthatja a terepen 140-150 km/h sebességet.

A belső tér jó, azonos a tigrisével.
A műszerfal minőségi műanyagból készült, amely nem reped fel a napsütéstől és nem csikorog.
A műszerfal meglehetősen intuitív, a fűtés jó szellőzéssel rendelkezik, és a leghevesebb esőben is könnyedén megizzasztja az ablakokat.

A fogyóeszközök olcsók - 3,5 liter olajat gyűjt, a cica 2x2 literes csövek vásárlásával illik hozzád, nem pedig 1x5 liter.
A párnák BGN 30 az elülső készlethez és BGN 18 a hátulhoz.
a szokásos 13 "gumiabroncsokkal nincsenek gondjai az árával - egy jól ismert márka vadonatúj gumiabroncsai egyenként BGN 60-65.
A költség 8,5 - 9 attól függ, hogy mennyire nyomja meg városi és 6,3 extra városi, 120 km/h rüh.

Sokáig kikapcsolva, remélem segítettem!
http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/61/Opel_Corsa_B_93-00_30.jpg

Abe angelinoff, nem merek 120-nál többet vezetni egy nagy autóval, hogyan vezeted ezeket a fűzőket 150-el? Anya.

És mindenki az ökotechnikai motorok ellen ordít, nyilván van valami:)

Az ordítás, mert nem lehet benzint tölteni és dolgozni, mint az emberek;)
Megköpik az égéstermék-visszavezető szelepeket, amelyeket elégettek, és még egyszer mondom - úgy égnek, mintha gázzal hajtanának.
Köpnek is, mert a lovai az ökológia miatt kissé megbotlanak az ökotárban.
Normális, ha kisautót vezetek 140-150-el, a Vectra-m 2 literes, és nyugodtan haladok 160-170-el. Csak a Lada autók vezetnek az autópályán 120: ghi-val:

PS. Nem vonzok senkit a véleményemmel, csak rajongok a márkáért, és aludni olvastam a kicsikről.

Olcsó karbantartás - német autó. Egészségesek is. Azt tanácsolom, hogy a legnagyobb kerékpárral vegye az autót. Ugyanazt költik, mint a kicsik, de szórakozásból is könnyelműséget engednek. Nekem a költségkülönbség 10-11 az én motoromnál és 9-10 az 1.1-nél (az enyém 1,6). Az egyik 120 ló, a másik 60.

Az én tanácsom a legnagyobb motorra vonatkozik, mert nagy motorral rendelkező modelleken van
+jobb fékek
+több megerősített alkatrész - ritkább zúzás
+jobb stabilitás, mint a sportfelfüggesztés
+mindig a legtöbb extrájuk van - bőr, légkondicionáló, elektromos csomag, abs stb.

-valószínűleg egy kicsit drágább alkatrészek
-elragadhat és veszélyessé válhat Önre és másokra nézve

A benzines/benzines autó a legjobb. Egy 8-10/100 benzint fogyasztó autó valójában körülbelül 8 BGN-t vezet 100 km-enként. A dízelüzemek - eltekintve attól, ami 3-4-es URBAN-költségeket jelent - drágábbak.

Mielőtt mindenki ellene állna annak, amit mondani akarok, gondoljon csak bele:

Fiat Bravo. Ennél a pénznél nem talál más autót, amely ilyen ár/extra arányt kínál Önnek. Olcsó alkatrészek, problémamentes karbantartás (bármennyire sem bíznak bennük). A pénz a tiéd - döntsd el, hogyan költsd el okosan.

Kezdve a javaslatokkal

Nissan Almera 1400 E8 & f7 =% E3% F0% E0% E4 +% CF% EB% EE% E2% E4% E8% E2 & f8 =% C2% F1% E8% F7% EA% E8 & f9 = 1 & f10 = h12160244843018867 & f11 = 1) 1400 cu 87 LE.

A @solar_sea krónikus problémákat okozott a Seatnél.

Az irányítópulton látható, hogy spanyolok állították össze, a hangsávok, mivel semlegesek vagytok: ghi:

De nem, csakhogy elég zajos - nagyon boldog vagyok. És mint mondtam, ez egy Seat maszkkal ellátott póló.

1,3 - 1,6 k/perc közötti sebességnél (ami 5-én kb. 75 km/h) - a költség kb. 3,4-3,6/100:) A költség 2,2 k/percig elviselhető, ami 105-110 km th, ami után a mennybe kerül .

---