Tesla - a vállalat, amely új korszakot nyitott meg a globális autóipar számára
A Tesla gyors növekedése, amely a vállalatot a világ legértékesebb autógyártójává teszi, új korszakot indíthat el a globális autóipar számára. Valójában ez már megtörténik. Ezt a Szilícium-völgy megközelítése határozza meg az autóipari szoftveres megoldásokkal szemben, amelyek felülmúlják a régi iskola gyártását - írja a Reuters.
A Tesla emelkedése sok befektetőt meglepett. De úgy tűnt, hogy a Daimler, a Mercedes-Benz anyavállalat vezetői közelebbről megvizsgálták, hogy a Tesla és vezérigazgatója, Elon Musk hogyan viszonyulnak új megközelítéshez a kialakított rendszert kihívó járművek gyártásához.
A Daimler, akit a modern autót 134 évvel ezelőtt feltaláló férfiról neveztek el, 2009 májusában csaknem 10% -os részesedést vásárolt a Teslában egy olyan megállapodásban, amely 50 millió dollárt biztosított az elektromos autógyártónak az indulásért folytatott harcában.
Ez a beruházás belső ötletet adott a Mercedes mérnökeinek arról, hogy Musk hajlandó-e olyan technológiát bevezetni, amely nem tökéletes, de ez lehetővé teszi annak sokszoros frissítését, anélkül, hogy odafigyelne a korai jövedelmezőségre. Ugyanakkor szoftverfrissítésekkel frissített, mint az okostelefonok esetében.
A Mercedes mérnökei segítettek a Teslának kifejleszteni a luxus Model S szedánt, cserébe hozzáférést kaptak a Tesla részben összeszerelt akkumulátoraihoz, de 2014-ben a Daimler úgy döntött, hogy eladja részesedését annak kétségei közepette, hogy a Tesla megközelítése nem lehet léptékű. És ez hiba volt.
Az évek során a Tesla úttörő új megközelítéssel folytatta a gyártást, a szoftvereket és az e-architektúrát, amelyek lehetővé teszik a versenytársaknál gyorsabb innovációt, így az elemzők összehasonlítást végeztek az olyan technológiai vállalatokkal, mint az Apple.
A Tesla negyedik egymást követő negyedéves profitot ért el
A járvány ellenére és 17 éves története során először
A Tesla és a Mercedes együttműködésében közvetlenül részt vevő három ember azt mondta a Reutersnek, hogy a rövid partnerség rávilágított a régi és az új mérnöki kultúra összecsapása - a hosszú távú biztonság és az ellenőrzés mániája, amely jutalmazta az evolúciót, és a Szilícium-völgy gyártójának kísérleti megközelítése, amely a radikalizmust magáévá tette a technológiai gondolkodásban és a gyors innovációban.
"Elon Musk a borotva szélén járt az agresszió szempontjából, amellyel bizonyos technológiákat erőltetett" - magyarázza a Mercedes egykori mérnöke.
A Teslával ellentétben a Mercedes és más bevett autógyártók még nem nyitottak az új technológiák bevezetésére, például a részlegesen automatizált vezetésre, anélkül, hogy évekig tartó tesztelésbe kerülnének.
A befektetők a Tesla modellt részesítik előnyben egy olyan iparágban, amely alapvető és szédületes változáson ment keresztül, bár az amerikai autógyártónak a következő években a már bevált autógyártók versengő elektromos járműveinek nyomására lesz szükség. Kicsi és eddig ismeretlen cégek kínai elektromos autóinak hulláma is várható, de még mindig nevet építenek az iparban.
Ez arra késztette a befektetőket, hogy Musk cégébe fektessenek be, bár a Mercedes-Benz 935 089 autót adott el 2020 első felében, szemben a Tesla által ugyanebben az időszakban szállított 179 050 autóval.
Ma a Tesla értéke közel 304,6 milliárd dollár, ami több mint hatszorosa a Daimler piaci kapitalizációjának, 41,5 milliárd dollárnak, vagyis 47,7 milliárd dollárnak.
Elon Musk további 1,69 millió részvényt kapott a Teslától, több mint 2,6 milliárd dollárért.
A vállalat most többe kerül, mint a Toyota, a Volkswagen és a Huyndai együttvéve
A kultúrák összecsapása
Daimler és Tesla együtt kezdtek dolgozni, miután a Mercedes mérnökei, akik egy második generációs elektromos autót fejlesztettek, megvették a Tesla Roadstert. Lenyűgözte őket, ahogy a Tesla csomagolta az elemeket, ezért 2009 januárjában látogatást szerveztek Muskkal való találkozás céljából. A vállalat ezután 1000 elemet rendelt.
Az együttműködés kibővült. A stuttgarti Mercedes-Benz Múzeumban 2009 májusában tartott közös sajtótájékoztatón a Tesla azt mondta, hogy a partnerség felgyorsítja a Tesla Model S piacra dobását és "biztosítja, hogy kiváló jármű".