Szarufa; érdekli a folytatása; Burgas - Alexandroupolis; Üzlet - Napló

A Chevron amerikai vállalat érdekli a Burgas-Alexandroupolis olajvezeték-projekt feltámadását, és megpróbálja meggyőzni a bolgár hatóságokat, hogy szükség van rá - írja a Vedomosti.

folytatása

Az újság a TASS interjút idézi a Transneft orosz vállalat, Nyikolaj Tokarev elnökével. A vállalat iránti érdeklődés a Kaspiai-csővezeték-konzorcium (CTC) kapacitásbővítésének terveihez kapcsolódik, amelyben a Chevron is 15% -os részesedéssel rendelkezik. A Transneft képviselője nem válaszolt a Vedomosti kérdésére a témában.

2014-ben 40 millió tonna olajat szállítottak át a CPC alapján, és a 2016 végére történő bővítés után a vezeték kapacitása 67 millió tonnára nő. Kazahsztánból és Oroszországból szállítja az olajat a fekete-tengeri Novoroszijszk kikötőbe, ahonnan tartályhajókba szállítják.

"A Boszporusz lehetőségei nem korlátlanok. A konzorcium bővítése után megjelenő további mennyiségek szállításával problémák lesznek" - mondta Tokarev.

Vedomosti emlékeztet arra, hogy a bolgár Burgasz várostól a görög égei-tengeri Alexandroupolis kikötőig egy 50 millió tonna kapacitású olajvezeték ötlete az 1990-es években született. Úgy tervezték, hogy az alternatívája a tartályhajóknak a túlterhelt Boszporuszon és Dardanellákon keresztül. A megépítéséről szóló megállapodást Oroszország, Bulgária és Görögország írta alá 2007-ben, és annak végrehajtására létrejött a "Trans-Balkan Pipeline BV" társaság, amelyben a "Transneft" 51% -kal rendelkezik, valamint Bulgária és Görögország - 24,5% szerint. . A projekt költségeit 1 milliárd euróra becsülték. De 2011-ben a projekt befagyott, mert a bolgár hatóságok megkérdőjelezték annak környezetbiztonságát - jegyzi meg Vedomosti.