Metán - előnyök és hátrányok
Az olaj, és így a benzin árának emelkedése nagyon aktuálissá teszi az üzemanyag kérdését.
És ha a közelmúltig nem volt ilyen napirenden a drága gáz- vagy metánrendszerekbe történő befektetés kérdése, akkor ma ez minden eddiginél aktuálisabb.
Ennek oka - az olaj rekordnövekedést regisztrált májusban. Ebben a hónapban a fekete arany ára az elmúlt évtized legnagyobb havi emelkedését regisztrálta, 30% -kal növelte értékét. Ugyanakkor az év elejétől mostanáig növekedése meghaladja az 50% -ot.
Természetesen a Lukoil nem szalasztja el a lehetőséget, hogy egyszerre növelje a benzin árát. És mint mindannyian tudjuk, a benzin könnyen drága és nehezen esik.
Minden járművezető lenyűgözte, hogy a hordónkénti körülbelül 100 és 70 dolláros olajszintnél a benzin ára megegyezik.
A jövő kilátásai sem túl pozitívak. A válság fokozatos kilépésével, amelyről egyre többet beszélünk, nem valószínű, hogy hordónként ismét 35 dolláros olajszintet fogunk látni. Inkább ha nem növekedéssel, de középtávon az olaj a jelenlegi szintjén fog kereskedni. Ez azt jelenti, hogy "szokja meg a benzin literenkénti 2 BGN árát".
Másrészt a megnövekedett verseny a piacon arra késztetett minket, hogy a gáz- és metánrendszerek költségeinek jelentős csökkenését tapasztalhassuk. A metán- és benzinkutak növekvő építésével együtt ez az alternatív üzemanyagok javára billenti a mérleget.
Meg kell említeni, hogy a dízelüzemanyagokat a benzinhez közelebb eső szinteken kereskedik, és ennek az üzemanyagnak a fogyasztói alacsonyabb fogyasztási aránya az ilyen autók tulajdonosai számára kevés előny. Hátránya, hogy nehéz (nem is mondva szinte lehetetlen) olyan alternatívákra áttérni, mint a gáz és a metán.
Mi a metán és milyen előnyei vannak?
A metán olyan földgáz, amelynek árát az olaj ára nem befolyásolja, mert az nem származék. Jelenleg a felfedezett földgázkészletek körülbelül 15% -át használják fel, és ezek több mint 100 évig elegendőek, a metánrendszerrel rendelkező autók éves növekedése körülbelül 20%.