Melyik akkumulátorkapcsot távolítják el először? Technológiai és információs hírek az elektronikához
Szinte minden közúti járművezetőtől megkérdezték, hogyan lehet eltávolítani az elemeket. De nem mindenki tudja pontosan, hogyan.
Az önjelölt szakértők radikálisan ellentétes tanácsokat adnak arról, hogy melyik terminál kapcsolt le először, de valójában a válasz egyszerű és nagyon könnyű megtalálni - mindaddig, amíg valaki figyel az autó kezelési könyvére.
De szinte senki sem olvassa el. És ott világosan és pontosan meg van írva, hogy miután meglazította az akkumulátor pólusait, először távolítsa el a mínuszt, majd a pluszt. Ennek ellenkezője véletlen rövidzárlathoz vezethet.
Kellemetlen következmények, amelyek oxidált akkumulátor-kapcsokhoz vezethetnek
Hozzászólások
A "Expert" 2. számú megjegyzéséhez:
Hadd írják, hasznos! Már lehajolt az automatikus nemekkel, akik azt sem tudják, hol van az akkumulátoruk;)
A "NOT TRUE" 6. számú megjegyzéséhez:
Igen, de ha elméletileg a krém előnyei a testen nyugszanak a mínusz mellett, akkor rövid lesz.
"James" 7. számú megjegyzéséhez:
Nem, hosszú kapcsolat lesz!
A "NOT TRUE" 6. számú megjegyzéséhez:
Az akkumulátor két kivezetésének kapcsolója kapcsolóval vagy vastag vezetékkel az a módszer, amellyel szó szerint felrobbanhatunk egy akkumulátort elektrolitikus úton, és szárazon az öngyulladást, legalábbis a legrosszabb esetben a felrobbanást. És egy vékony huzallal a kísérletező ujjainak hőégetéséhez. Az elemekkel való kísérletezés nélkül nagyon könnyen kémiai égési sérüléshez vezethetnek.
A "TAS" 9. számú megjegyzéséhez:
ahol ez az autó, amelynek pluszja van a testen 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
A "сссс" 12. számú megjegyzéséhez:
Találtam már ilyeneket, de ezek viszonylag ritkák. Nem egy pesszimista mester hibája. Gyárilag gyártott, célja a test elektrokémiai (katódos) védelme a korróziótól. A helyzet az, hogy bár meglehetősen idősek voltak, még egy gramm sem volt rozsdás. Ennek a megvalósításnak vannak problémái, így nincs rá szükség.
A ";))" 4. számú megjegyzéséhez:
Nos, igen, de a motoros felszereléssel nem neked vagyok, a parkolóban a lehető legjobban megjavítottam az autóimat, sőt a motort is nagyjavítással láttam el. De amikor a Mercedes Gl 63 akkumulátorát kerestem, a neten kellett néznem. És kiderült, hogy az első utasülés alatt van. A hivatalos Audi A6 C7-en könnyebb volt - a csomagtartóban, a pótgumi alatt:) Az újabb autókban érdekes helyekre futnak az akkumulátorok.