Még nem látta Ralph Lauren gyűjteményét

A klasszikus autók rajongóinak az Egyesült Államokban lehetőségük volt megnézni egy ritka, de nagyon érdekes kollekciót, amelyet a híres tervező, Ralph Lauren birtokol.

lauren

Lauren lelkes autógyűjtő és Connecticutban bemutatta azokat a példányokat, amelyekre a legbüszkébb.

Öt autó három különböző évtizedből, Lauren választása pedig azt mutatja, hogy határozottan beleszeretett az 1950-es évek autóipari technológiájába.

Tehát Ralph Lauren gyűjteménye, amely nem jut el a kifutókra, de helyet kapott a történelem és a nagy sebességű rajongók szívében.

Birkin Blower Bentley, 1929

A 4,5 literes kompresszoros motorokkal felszerelt Bentley versenyautók létrehozásának koncepciója Sir Henry "Tim" Birkin, egy gazdag brit család örököse, aki az 1920-as években támogatta ambícióját, hogy autóversenyzővé váljon.

Birkin összebarátkozik Walter Owen Bentley-vel, aki gyorsan rájön, hogy a nemes ötletei segíthetnek a bajba jutott autógyártóban néhány fontos győzelemben.

Birkin tisztában volt vele, hogy nagy teljesítményű autóra lesz szüksége, harcolni a Mercedes, az Alfa Romeo és a Bugatti kompresszoros autóival, és ezért a Bentley leggyorsabb modelljeit kínálja - a 4,5 literes motorral rendelkezők kompresszort is kapnak. Bentley szkeptikus volt az ötlettel szemben, de jóváhagyta az 50 ilyen autó sorozatú sorozatát, hogy kvalifikálhassa magát az 1929-es Le Mans-i 24 órás versenyre. Birkin véglegesített két „gyári” autót, de egyik sem jutott be a döntőbe. Érdekes módon Bentley még 1929-ben megnyerte a versenyt, de egy másik autóval - a hatos sebességgel és a vállalat három másik autójával, 4,5 literes, de atmoszférikus motorokkal a második, a harmadik és a negyedik helyen végeznek.

A következő évben Birkin ismét megpróbált Le Mans-ban, de a két 8-as és 9-es autót ismét ledobták, és legjobb rangja 1930-ban a Francia Nagydíj második helye volt. Akkor a programot Dorothy Paget finanszírozta, aki felmondta, és Birkin eladta autóját egy francia pilótának, aki 1932-ben és 1933-ban indult Le Mans-ban withHR3976 alvázzal, de el is esett.