MAZDA KLUB - BULGÁRIA; Lásd a témát - Értékvesztés - vélemények

Mielőtt feltenném kérdéseimet, nehogy félreértsenek, nem áll szándékomban eladni az autót - éppen ellenkezőleg, még sok évig örömmel fogom vezetni - valószínűleg addig, amíg el nem jön a következő generáció. De mivel az előző modellt is vezettem, és amikor megjelent, visszaküldtem a Star Motorsnak, kíváncsi vagyok, nem csinálnám-e legközelebb jobban. Nos, a kérdéseim igen

- Mit gondolsz, mikor jelenik meg az új 6. generáció (nem arcplasztika)?
- Lesz-e még egy arcplasztika a viszonylag gyors (és sikeres) első után, amely már több hónapja eladó?
- Szerinted mennyibe kerül jelenleg a Mazdám (az előírások az aláírásomban vannak) - 18 000 kilométer, tökéletesen vezetve és karbantartva, tilos a dohányzás, minden olyan, amilyennek lennie kell - szervizelés és olajcsere a Star Motors-ban, még a téli gumijaim is + a kerekek onnan vannak
- Mennyibe kerülne egy ilyen autó 5 év alatt körülbelül 50 000 kilométeren?

Ha jól válaszolsz, elmondom, hogy a Star Motors mennyit vásárolt nekem az előző generációból (megint 5 évesen és 50 000 évesen) - nevetni azon, hogy hány utalványt szúrtam.

Üdvözlet

A régi Mazdát szó szerint 18 dollárért adtam a Star Motorsnak. Tökéletes autó, tökéletesen karbantartva, egyszer sem tört el semmi, 50 és valami több ezer kilométer. Csak nem foglalkoztam a vevőkkel, hadd vezessem, alkukkal, közjegyzőkkel és így tovább. Mindenképpen megszerezheti az 5 nagyot a tetején. Fizettem még 10 ezret, és az újat béreltem.

Elmagyaráztam a Star Motorsnak, hogy hülyeség ezt csinálni, tekintettel arra, hogy ismét elveszek tőlük egy autót, és jó ügyfél vagyok (szerviz, gumik, kerekek - mindegyik). Hülyeségeket és ilyesmit mondtak nekem. A Chateaux-ban ilyen autókat enyhe veszteséggel vásárolnak, hogy újat kapjanak.

Azt hiszem, néhány fickó megvette a fórumból, és kíváncsi vagyok, mennyiért vette.

Egyébként remélem, hogy már megtanulták, hogy a következő autó, bár szeretném, ha ismét Mazda lenne, a Jaguar vagy az Infiniti lesz, ha piaci áron vásárolják meg nekem a jelenlegi Mazdát - és a Moto Pfohe-nak és a Vitosha Auto-nak is vannak ilyen programjai.

Mindig kevesebb pénzt adnak, mintha saját maga adná el!

És ezekkel a szerény futásokkal a vevő még kételkedni fog abban, hogy valóban olyan kicsiek-e a kilométerek.

De egy évvel a garancia lejárta előtt engedje el (ne a Stars Motorsnál), és gyorsan eladhatja.

A második gumiabroncs- és kerekkészletet az értékesítés során senki sem fogja értékelni.

Azta! Hány ember vár 50k km-re egy történettel, ne hagyd, hogy unokatestvérének ez az idióta vezesse!

Őszintén szólva a jó autók nem is jelentik be őket belsőleg, semmire sem mennek. Nyilvánvaló, hogy nem érdekel, de vannak írástudók, akik keveset használt autókat keresnek. egy hónapig kiadták, mielőtt visszaküldték volna. Szerintem eleget keresnek az ügyfelektől, értékelik a munkádat, nem adják el

Személyes számlám az első évben 80%, a fennmaradó második részében 85%, a fennmaradó részben pedig 90%. Új modell vagy facelift a számla 90% -a jelenleg.

A márka szerint, de 4 éves korában ez az összeg 40-50% -a, egy kicsit nyilvánvalóan vezetsz, így a felső határ.

Véleményem szerint ez az általános értékelés is.

Egy új modell esetében személy szerint azt gondolom, hogy 2017 lesz. Legalább két év lesz az arcplasztika után, körülbelül 4 év a modell.