Hajózási rendszerek - pisztoly másoktól - 8. oldal
45. A hajó kikötése. A hajó előkészítése a dokkoláshoz.
A hajók kikötésének szükségessége szükséges a víz alatti részük túlnövekedése, a korrózió és a hajótest károsodása, a propeller, a kormány, a fenékszerelvény és egyéb hibák miatt. amelyet vízzel nem lehet eltávolítani.
A túlnövekedés minden hajó esetében eltérő, és függ az út területétől és időtartamától, valamint a kikötőkben való tartózkodástól. A korrózió a bevonatoktól, a ház anyagától és a dokkolás közötti periódustól függ. Ez az időszak meghosszabbítható jobb minőségű anyagok és modern módszerek alkalmazásával a védőbevonatok felvitelére. (színek)
A dokkolás egy összetett szervezeti-technológiai folyamat és műszaki folyamat, amelyet a víz alatti rész karbantartására és javítására hajtanak végre. Dokkoknak nevezett speciális berendezésekben vagy a hajó víz alatti részének részleges vagy teljes kimutatására szolgáló módszerekkel hajtják végre.
A dokk egy mérnöki létesítmény a hajó vízből való eltávolítására a víz alatti rész ellenőrzéséhez, tisztításához és javításához. A dokkok 3 fő csoportra oszthatók: Felszerelés a hajó vízből történő lejtésére ferde síkon - helingek és rövidnadrágok; A víztől elkülönített medence alakú berendezések - száraz dokk; Úszó szerkezet, amelynek segítségével a hajót leeresztik - úszó dokk.
A ferde síkon történő eltávolítás lehetőségeit helingnek, az oldalsó peronokkal ellátott helingeket pedig az eltávolított hajók feldolgozásának rövidnadrágnak nevezzük. Vannak hosszanti helingek, a kivonás iránya egybeesik a DP-vel és keresztirányú, amikor ez az irány merőleges a DP-re.
A száraz dokk egy hidraulikus létesítmény, amely egy nagy kamrából áll - egy gödörből, amelynek három falát vasbeton vagy gránit szegélyezi. A kamerát a vízterülettől egy bataportnak nevezett ajtó választja el. Aljára egy vagy több, a hajó medrét ábrázoló gerendát építenek a dokkrajz szerint, a hajóba való belépés után a kamrát megszárítják, és a hajó a gerendákon fekszik. Z A száraz dokkok egy másik típusa az ömlesztett dokk, ez egy vasbeton kamra 2 szinten, miután a hajó belép az első szintre, amely a víz szintjén van, a tészta bezárul és elkezd tölteni vizet a második szintig, ahol a rakatok vannak a veremhez húzás után elrendezve.a víz felszabadul. Z Úszó dokkok - a legelterjedtebbek az U alakú dokkok, amelyeknek a feltételeket az úszó dokkoknak meg kell felelniük: A hajózással és hajó nélkül egyaránt kielégítő ellenálló képességgel kell rendelkezniük a merüléssel és a vitorlázással szemben; Közös helyi erősséggel rendelkezik, amely kizárja a kikötött hajó deformációjának lehetőségét; A dokkolási munkák gépesítésének biztosítása.
Az úszó dokkok lehetnek autonómak vagy nem autonómak. Az autonóm minden típusú energiában villamos energia, gőz, víz és még sok más. saját szükségleteire és hajójavítására a dokk maga szállítja. A nem autonómok a parttól kapják az áramot, a maradék energiát pedig a saját rendszereiktől kapnak, emellett vészhelyzeti dízelgenerátorral rendelkeznek az áramtermeléshez.
A dokkolás és a kikötőjavítás egyéb eszközei és módszerei a következők: Hajójavító kesztyű - egy háromfalú dobozt ragasztanak a hajótestre és szárítanak - a helyi károk helyrehozása; Dokkolás fagyással - jég jön létre a hajótest körül, és fokozatosan feltárul; Döntés - kis hajók esetében a víz alatti részük részleges eltávolítása vagy megdöntése; Ketrecek és peronok elhelyezése árapály kikötőkben kis hajók számára; Emelés daruval eltávolítás vagy részleges nyitás céljából. Z A hajó előkészítése a dokkoláshoz.
A hajó megfelelő előkészítése biztosítja a megbízható és gyors dokkolási műveleteket. Az előkészítést a K. Adminisztráció végzi a mester irányításával és felelősségével.
A dokkolás olyan ütemezett javítás, amelyet az osztály javításakor vagy a hajótest és a gépek tanúsítására szolgáló javítások során hajtanak végre (az utolsó osztályjavítást követő 24 és 36 hónap között hajtják végre).
Megelőző dokkolás esetén a javítási lapot legkésőbb 20 nappal a végrehajtása előtt be kell mutatni a gyárban.
Ha a dokkolást a javítás során hajtják végre, a dokkolási munkálatok az általános javítási lista részét képezik.