Hajóval a hátizsákban
Így hirdették 1924-ben hazánkban az első sport-evezős kenut - hogy "nagy távolságokon kényelmesen hordozhatók egy hátsó táskában"
Szerző: Ilian Hristov
Egyes sportoknál nincs sok zaj. Az ottani nyertesek nem válnak a reklám sztárjaivá, nincsenek tele százas gyerekekkel autogramokért. De ezek a sportok nemcsak nagyon érdekesek, hanem az akaratot, a lelket, a testalkatot, a karaktert építik. Oktatási kapcsolatban állnak a természettel. Ebben a számunkban éppen egy ilyen sportról - a kenuzásról - mesélünk.
Talán közületek kevesen értették meg, de a nyár rendkívül sikeres volt versenytársaink számára. A közelmúltban rendezték az ifjúsági Európa-bajnokságot az evezős csatornán Plovdivban, ahol a 23 év alatti kajak páros Velian Bachvarov és Hristo Rekov ezüstérmet nyert. Kicsit korábban Stanilia Stamenova ezüstöt nyert a 200 méteres egyszemélyes kenuban az Európa-bajnokságon, amelyre az orosz főváros Moszkvában került sor.
A mai nyertesek sok siker örökösei és figyelemre méltó sportolók.
Az első köztársasági bajnokságot 1954-ben rendezték, és úgy gondolják, hogy hazánkban a szervezett kajak-kajak ekkorra nyúlik vissza. De soha semmi nem kezdődik hirtelen, a következő sorokban visszavezetünk az előző évekre, poros krónikákat fogunk lapozni.
Sok érdekes információt tartalmaznak - például arról, hogy hazánk első hajóit úgy reklámozták, hogy kényelmesen leválaszthatók, hogy elférjenek egy hátizsákban.
1924-ben létrehozták a Nemzetközi Kenu Szövetséget, amely a kajakozást is irányította. Ugyanebben az évben Várnában a vízben ünnepélyesen elindítottak két "sellőt" (kajak), és megalapozták e sportág fejlődését hazánkban - írja a "Kenu-kajak története Bulgáriában" harmadik kötet.
A kezdetet a légiós társaságok adták, amelyek sötét nyomot hagytak politikai és társadalmi történelmünkben. De a krónikát nem lehet megváltoztatni, ma egyszerűen azt tapasztaljuk, hogy a kezdetet ők tették.
1924. szeptember 12-én érdekes információk jelentek meg a "Morski Sgovor" magazinban, írja "A kenuzás története Bulgáriában". A következőképpen szól:
„A BNM Sgovor varnai kirendeltségén lévő haditengerészeti légió két BA-FA-WE sportcsónakot szerzett a müncheni hajógyárból. A csónakok két evezősnek szólnak, és evezõk vagy vitorlák alatt mozognak. Könnyű, fából készült csontvázból készült, gumírozott, vízálló szövetbe csomagolt kicsi, gyors, leszerelhető csónakok. A hajókat percek alatt össze lehet szerelni vagy szétszerelni; kényelmesen otthon tárolható, és nagy távolságokon is kényelmesen szállítható - szárazföldön, ingyenes hátizsákokban. Ezzel a két hajóval először Bulgáriában kezdődik az egyik legelterjedtebb és legkedveltebb sportág külföldön. ”.
Ezután a kenu-kajak felfelé fejlődik. 1924-ben az első versenyeket Padel típusú hajókkal (a modern kajak őse) rendezték, amelyek lapos fenekű csónakok, hegyekkel és szigorú eszközökkel.
A versenyeket Ruse-ban rendezik, 4 csapat vesz részt. A győztesek az evezősök, Neno Dzhebrov és Nikola Dzhambazov. 1924-ben megtartották az első hivatalos kajakversenyt Várna és Ruse között. A versenyt a központi tengeri fürdők előtt tartják.