Gagarin halálának rejtélyei Brezsnyev parancsával megölték vagy a Holdra repülés közben megölték
Jura haláláról nem derült ki pontos információ, csak találgatások és pletykák voltak, a legrosszabb, ami csak eszébe jutott. De úgy érzem, hogy segítettek neki meghalni. "
Az a tény, hogy Gagarin Nyikita Hruscsov kedvence
és parancsára számos országba utazott, hogy a szovjet siker követe legyen az Egyesült Államokkal folytatott űrversenyen. De utódja, Brežnev egyáltalán nem mutatott ilyen meleg érzéseket Gagarin iránt. Ezért az űrhajós rokonai mindig a találgatáson maradnak, hogy a vezető nem maga dönti el Jurij halálát.
Egy másik elmélet szerint Gagarin hősként halt meg, amikor megpróbált repülni a Hold körül. Nem titok, hogy miután visszatért az űrből, Gagarin többször ragaszkodott ahhoz, hogy újabb lehetőséget kapjon a repülésre. Túl akarja lépni saját 108 perc és
ismerősök szerint részt vesz egy titkos "hold" csapatban
Valójában Gagarin első küldetését teljes titokban készítették elő, és csak akkor jelentették be hivatalosan, amikor élve landolt. Még a felesége és az anyja is megérti az igazságot a rádióból. Ezért egyes kutatók szerint Jurij ismét részt vett egy szigorúan titkos misszió előkészítésében, de ezúttal végzetesen végződött, így nem jelentették. Állítólag a repülőgép-baleset történetét fabrikálták, hogy ne "rontsák el a szovjet űrhajósok dicsőségét". Eddig Jurij Gagarin halálának okaival kapcsolatos változatok keringtek.
A legegzotikusabb változat szerint Gagarin és Seryogin 18 nappal korábban halt meg a hold körüli repülés során.
A Probe-4 akkoriban valóban a Hold pályájára került, de pilóta nélküli volt, és nem hajtotta végre feladatát. A mítoszok megalkotói azt állítják, hogy mivel nem lehetett elrejteni az első űrhajós halálát, szükség volt a gép lezuhanására, amelyet két pilóta repített, akik a gép lezuhanása előtt kilöktek. A minősített dokumentumokból kiderül, hogy egyúttal a Szojuz 7K-L1 űrhajó és a Probe 4 pilóta nélküli tesztbemutatóit készítik elő a hold körüli repülésre. A kutatók határozottan állítják, hogy ha van ilyen program, és Gagarin tud róla, akkor biztosan önkéntes. Ő maga többször hangsúlyozta, hogy visszatér az űrbe.
A hivatalos adatok szerint 1968. március 27-én egy gyakorló repülés során egy MiG-15 UTI repülőgép Gagarin pilóta ezredessel és Serjogin oktató ezredessel 10 óra 31 perckor lezuhant Novoszjolovo körzetében, Kirzsacs várostól 18 km-re. Az igazság mögött a legenda mögött a szerzők egy rémisztő látványt írnak le: "A gép orrát a nehéz motorblokk tehetetlensége miatt néhány méterre nagy erővel hajtották a befagyott talajba. A csapat megpróbálta kiásni a taxit a koszból. Megtalálták, hogy teljesen be van kenve, ah