Érdekes tények a mai, június 30-i rejtélyektől
1971-ben a Levski csapat legendás futballistái, Georgi Asparuhov és Nikola Kotkov autóbalesetben meghaltak a Vitinya-hágóban. A baleset Szófiától az 52. kilométernél 11.30-kor történt. Vratsa felé tartva autójuk ütközött egy utánfutóval felszerelt teherautóval, amely a fővárosba utazott.
1894-ben felfedezték London leghíresebb Tower Bridge-jét. Edward walesi herceg (a leendő király) és felesége, Alexandra hercegnő felavatják a Temze folyó híres létesítményét.
A 19. század második felében az East End londoni kikötő területén megnövekedett autó- és gyalogosforgalom miatt felmerült egy új híd építésének kérdése a "London Bridge" -től keletre. 1876-ban bizottságot hoztak létre a probléma megoldására, amely versenyt szervezett a legjobb projektért.
1884-ben kihirdették a győztest és döntöttek egy kombinált felvonóhíd és függőhíd megépítéséről, Horace Jones mérnök javaslata alapján. 1887-ben bekövetkezett halála után az építkezést John Wolf-Barry vezette.
A hidat 1886-1894 között öt különböző vállalat és 432 munkás építette. A projekt értéke 1.184.000 angol font (ami 100 milliónak felel meg 2011-ben).
Az úttest 244 m hosszú és két, egyenként 65 m magas toronyból áll, amelyek a gótikus tornyokat utánozzák. A legfelső szinten két vízszintes gyalogút köti össze őket. A tornyok belsejében lévő lépcsőkön és lifteken keresztül érhetők el.
Alattuk alacsonyabb szinten halad az úttest, normál üzemmódban folyamatos az autók áramlása. Mivel a híd alatti magasság csak 8,6 m, bizonyos órákban megnő a nagy hajók hiányzása. A híd támaszpontjai és a kezelő gépek az egyes tornyok tövében találhatók.
Kezdetben a hidat csokoládébarnára festették. A híd jelenlegi színe 1977-re nyúlik vissza, amikor a királynő ezüst jubileumára vörösre, fehérre és kékre festették.
A Tower Bridge 120 éve a brit főváros névjegykártyája. A londoniak szeretettel hívják "kőinges acélváznak". A hídról csodálatos kilátás nyílik a városra.
A legközelebbi londoni metró a Tower Hill, a legközelebbi könnyű vasútállomás pedig a Tower Gateway.
1908-ban Szibériában hatalmas robbanást regisztráltak, amelyet állítólag az ún Tunguska meteorit. Helyi idő szerint 7,14 órakor, körülbelül Szibéria földrajzi központjában, hatalmas robbanás robbant ki, becsült kapacitása 10-40 megatonna TNT-ekvivalens volt, amely csaknem 100 km átmérőjű fákat vágott ki. Körülbelül 200 négyzetméter égett.
Erre a Podkamennaya Tunguska folyó területén került sor a mai oroszországi Krasznojarszk terület területén, Szentpétervár szélességén. Korábban a Lena és a Jenisej medencéi között lakók figyelték, ahogy egy fényes tűzgömb halad át a napsütötte égen a Bajkál-tótól délkeletről északnyugatra. Az űridegen repülése 7-10 km magasságban káprázatos robbanás- és hihetetlen mennydörgéssel zárul, amelynek dübörgése 1000 km-re terjed.
Az erőteljes atomcsapás erejével történt robbanás szerencsére egy lakatlan tajgán történt, különben emberek milliói lehetnek az áldozatok. Az egyetlen közeli falu, 65 km-re Vanavara, az Evenki Autonóm Terület Tunguska-Chun régiójának regionális központja. De még ott is rettegnek az emberek az otthonukban betört ablakoktól és leeső tárgyaktól.
A legközelebbi evenki legelő a robbanás epicentrumától körülbelül 20 km-re található. Azt mondják, hogy a könnyebb kutyákat felrobbantották, és több mint 1000 szarvas halt meg. Ők maguk is szenvedtek a robbanási hullámtól.
Alsó-Tunguska és Angara falvakban pánik van az orosz lakosság körében. Az orosz – japán háború katonái úgy gondolják, hogy megérkeztek a japánok. Mások az Antikrisztus eljövetelére várnak. Az ordítás olyan hangos, hogy a transz-szibériai autópályán Kansk közelében egy sofőr megállítja a vonatot, mert az a benyomás marad, hogy robbanás történt összetételében.
A robbanási hullámot a világ obszervatóriumai rögzítették. Szibéria felett több napig intenzíven ragyog az ég. A légrobbantás 4,7 és 5 egység közötti erősségű földrengést okozott.
A katasztrófa első napjaiban az északi féltekén szinte mindenütt - Bordeaux-tól Taskentig és az Atlanti-óceán partjától Krasznojarszkig - furcsa légköri jelenségeket figyeltek meg: szokatlan fényerő és szín alkony, égő ég éjszaka, fényes ezüst nagyon magas felhők (80. magasság), napi optikai effektek - glória és koszorúk a Nap körül.
Éjszaka olyan erős az ég ragyogása, sokan nem tudtak aludni. Számos városban apró újságokat lehetett olvasni éjszaka, a tengeri kikötőt pedig Greenwichben fényképezték. Ez a jelenség több éjszakáig tart.
A baleset ingadozásokat okozott a mágneses mezőben, amelyet Irkutszkban és a német Kiel városban rögzítettek. A mágneses vihar paraméterei szerint hasonlít a Föld mágneses mezőjében fellépő zavarokra, amelyeket aztán nagy magasságú nukleáris csapások során figyeltek meg.
Ezen a napon az Antarktiszon figyeltek meg szokatlan alakú és erővel rendelkező aurora borealist, amelyet az angol sarkkutató Shackleton ismertetett.
A Tunguska-katasztrófa vizsgálata lehetővé teszi az űrtestek zuhanásának összes ökológiai és geofizikai következményének megtekintését, következtetések levonását az ilyen események következményeinek lehetséges rövid- és hosszú távú előrejelzéseiről.
Tény például, hogy a katasztrófa helyszínén ennek következtében a növények részleges mutációja zajlik, a fák növekedése felgyorsul, a talaj kémiai összetétele és fizikai tulajdonságai megváltoznak.
A szibériai tajgába hullott űrtest jellege még mindig nem teljesen világos, mint ahogy az sem világos, hogy milyen űrtesteket kell figyelniük az embereknek, hogy elkerüljék a katasztrófa megismétlődését egy lakott területen.
Az akkori ilyen események iránti alacsony érdeklődés (és lehetőségek) miatt a területre küldött első expedíció csak 1927-ben volt, és sokan követték. Nem találtak meteorit törmeléket vagy ütközési krátert.
Az esemény okáról számos változat és egyenes spekuláció létezik: üstökösmag, villámgömb, metánfelhő robbanása, atomrobbanás, a Föld ütközése egy miniatűr fekete lyukkal, egy idegen űrhajó lezuhanása és mások. Valószínűleg azonban továbbra is az a feltételezés marad, hogy egy nagy meteorit esett.
1934 Hitler parancsára a náci Németországban politikai tisztogatás zajlik a Sturmabtailung tagjaiban. Akciója a "Hosszú kések éjszakája" (vagy Röhm puccs) néven ismert. A vita oka az Ernst Röhm által vezetett támadók hűtlensége és puccskísérlet gyanúja.
A rohamosztagosok vezető szerepet játszottak a weimari köztársaság bukásában. Ők voltak a sörpuccs fő erői 1923-ban. 1933 elején számuk 600 000-ről 3 millió emberre nőtt. Fegyverzetük a pisztolyokon kívül puskákat és géppuskákat is tartalmaz. Az SA vezetője Ernst Röhm. Hitler hatalomátvétele során beszédeiben egyre többet beszélt a forradalom végéről, amelyet a rohamosztagosok elutasítottak, és nyíltan kritizálni kezdték Németország új vezetőit az új kormányzati irányvonallal kapcsolatban, akiknek döntései nem tűntek kellően forradalmasnak.