BMW Vision Next 100 önállóan - AUTO BILD Bulgaria
Hogyan kombinálható az autonóm mozgás és a vezetés élvezetének vágya? Nyilván a BMW-s emberek nem sokkal a cég 100. évfordulója előtt gondoltak erre. Érvelésük eredménye a Vision Next 100 prototípus.
A 4,90 méter hosszú Vision Next 100 egy sportkupé és egy hosszú tengelytávú szedán kombinációja. A kerekek az ezüst testben vannak elrejtve. A kormány magában foglalja a BMW Alive Geometry nevű technológiát: mint a rugalmas bőr, a karosszéria maga is helyet ad a kerekeknek. Az előny: tehát a cW-érték csak 0,19. Amikor a sofőr az autóhoz közeledik, a "szárnyas" ajtók felemelkednek, és az utastér könnyebb megközelítése érdekében a kormánykerék el van rejtve a konzolban. A rendszereket egyetlen gombnyomással aktiválják. Az i3-hoz hasonlóan a belső teret is a környezettel kapcsolatos elképzelésekkel tervezték: hosszú távon a bőrnek és a fának el kell tűnnie, és ezeket textilekkel és más újrahasznosítható anyagokkal kell felváltani.
A 4,90 m hosszú Vision Next 100 egy sportkupé és szedán keveréke.
Autonóm vezetés - de csak kívánt esetben
A koncepció fő témája az új technológiák, az önálló vezetés és az önálló vezetés összekapcsolása. A BMW válasza: a jövőben az autók személy nélkül is vezethetnek a volán mögött - de csak akkor, amikor a sofőr akarja! Aktív vezetés esetén az autó csak segíteni fogja vezetőjét. Lesz egy speciális Boost üzemmód, amelyben a vezető irányíthatja az autót - és igényeinek megfelelően alkalmazkodhat az ülés helyzetéhez, a kormánykerékhez és a középkonzol dőléséhez. A kijelzőknek és az érintőképernyőknek el kell tűnniük. A BMW nagyszámú alkatrész gyártását ígéri 4D nyomtatási technológiával.