Bevezetés a körforgásos gazdaságba a miniszterelnökök számára
A körforgásos gazdaságra való átállást az az érv igazolja, hogy a mai gazdaság lineáris modellt követ: kitermelés - termelés - fogyasztás - hulladék, amely nem fenntartható, mert új nyersanyagok folyamatos kitermelését igényli. Az elképzelés az, hogy mindent úgy rendezzünk el, hogy a termékek hosszú élettartamúak legyenek, az anyagok a lehető leghosszabb ideig körben forogjanak, minimális mennyiségű hulladékot képezzenek az ártalmatlanításhoz, és ezáltal csökkentsék az elsődleges nyersanyagok kitermelésének szükségességét és a függőséget ilyen.

Itt nem kommentálom, hogy mindez mennyire értelmes és milyen problémákat okoz, mert egyáltalán nem kicsik. Természetesnek tartom, mert az európai politika megköveteli - tény a 2018-as körforgásos gazdaság csomag, amely tartalmazza az uniós hulladékjogszabályok frissítését. A cél elmagyarázni, hogy a körforgásos gazdaság megvalósításához kapcsolódó üzleti modellek hogyan működnek, és Bulgária hol van ebben a folyamatban.
A kör gyakorlati megvalósítása a gazdaságban a következő 9 fő megközelítés útján történik:
Ipari szimbiózis magában foglalja az egyik ipar hulladékának felhasználását nyersanyagként a másik számára. Nem véletlen, hogy a Knauf gipszkartongyára a Maritza-Iztok komplexumban található - a fő nyersanyag a TPP kéntelenítő létesítményeinek hulladékai. Manapság világszerte a széntüzelésű erőművek több gipszet termelnek, mint bányák. Néhány „Stomana” - Pernik hulladékot a cink kinyerésére használnak a KCM-ből.
Platformok megosztása a körkörös gazdaság egyik "modern" üzleti modellje. Az ötlet az, hogy megkönnyítsék az ingatlanok vagy termékek megosztását, hogy ezeket gyakrabban és hatékonyabban lehessen használni. Az Uber és az Airbnb tipikus példák. Ezek a platformok azonban romboló hatással vannak az erős lobbival rendelkező, bevált iparágakra. Nem véletlen, hogy az Uberet betiltották Bulgáriában, az Airbnb pedig számos városban ellenállással találkozott. "Platform" nélkül is normális az ingatlanmegosztás Bulgária számára - miért vásárolna új kaszát, ha a szomszédnak van ilyenje, és meg tudjuk osztani annak költségeit?
Termék mint szolgáltatás: Ahelyett, hogy saját mosodát vásárolna, igénybe veheti a diákvárosban tömegesen kínált "mosodai" szolgáltatást, vagy a szófiai Spark által kínált "mobilitási" szolgáltatást. A világítótestek vásárlása helyett még léteznek üzleti modellek is a "könnyű" szolgáltatáshoz. Ez a modell kiküszöböli a beruházások és a karbantartás szükségességét, és valószínűleg egyre népszerűbb lesz sok termék esetében.