Az új Skoda Octavia autó tesztje a bölcsek számára, fehér hajjal
-
hírek
- Bulgária
- Világ
- Üzleti
- Oktatás
- Tudomány és technológia
- Modern optimizmus
- Bulgária kiváló hallgatói
- Elemzések
- Interjúk
- Szavazások
- Animáció Rajzfilm
- Személyes
- Futball
- Röplabda
- Kosárlabda
- Tenisz
- Sportmegjegyzések
- TREND autó
- Regionális könyvtár
- Az időjárás
- Horoszkóp
- tévéműsor
- Gasztroguru
- Ajánlatok és szolgáltatások
- Ideális otthon
- Felemelkedése és bukása
- Igazság vagy hazugság
- Kultúra
- Poszter
- Nevetés
- Stílus
- Út
- Hírek egy fotón
- Inspirátorok 2020
- Ciela javasolja
- Mondja el az orvosnak
- Életerő
- Club 100
- ">
- ">
- ">
- ">
- ">
- ">
- ">
- ">
- ">
Az 50 év körüli és idősebb emberek számára az olyan autók, mint az új generációs Skoda Octavia, fehér fecskét jelentenek a modern autóipar mindenféle crossover-állományában. Az új Volkswagen Golf platformra építve az autó még többet ad a vezetőnek és az utasoknak egyaránt. És igen, lesz egy 4x4-es skót változat, amely biztosan kielégíti a terepmániások szeszélyeit.
Több tízezer Skoda Octavia rajongó van Bulgáriában és jó okkal. Az autó nem csak kényelmi szolgáltatásokat, hatalmas csomagtartót, tökéletes motorokat és biztonságot kínál, amit ezért a pénzért aligha talál meg egy másik autóban. Van még valami, ami nagyon fontos a bolgár vásárló számára - ő tartja a legmagasabb árakat a másodlagos piacon a termelés erőssége miatt, amelyet az évek során bizonyítottak.

A legújabb Skoda Octavia drágább, mint elődje, de első pillantásra meg fogja érteni, miért.
A cseh autó
már megvan
szinte minden hasznos
extrák és kényeztetés, amelyekre a modern ember egyre inkább vágyik. A modern benzin- és dízelmotorokon kívül a modell puha hibrid változatban, beépített metánrendszerrel, valamint egy-két hónap múlva plug-in hibrid változatban, háztartási elektromos hálózatról történő töltéssel kapható.
A modell Bulgáriában debütált az 1.5 TSI benzines motorral 150 LE-vel, valamint két kétliteres, 115 és 150 LE-s dízellel. A kínálat további két benzinegységgel bővül - egyliteres 110 lóerővel. és kétliteres, 190 lóval (4x4-el). A dízelekhez az év végéig ismét egy kétliteres, 200 lóerős motor csatlakozik, ismét 4x4-es hajtással.