Az orosz sajtó fő témáinak áttekintése (FOCUS Hírügynökség)
2020. december 2 21:57
Fotó: FOCUS Hírügynökség
Moszkva/Berlin. Németországban nem csak azt tervezik, hogy egy év inaktivitás után megkezdik a Nord Stream 2 építését, de kitalálták, hogy a folyamatban részt vevő német vállalatok hogyan kerülhetik meg az amerikai szankciókat. Szakértők úgy vélik, hogy miután egy kis német szakaszon lefektették a csöveket, megkezdődnek a munkálatok a fő befejezetlen szakaszon - a dán vizeken. De a szankciók kijátszása nem lesz olyan egyszerű, mint a németek tervezik - kommentálta az orosz lap "Néz"
Kihirdették az Nord Stream 2 vezetékek fektetésének megújításának kezdetét. A rajt december 5-én lesz, de nagy valószínűséggel pompás események nélkül. A geopolitikai háttér erre nem alkalmas. Ezt az időpontot a német szövetségi hajózási és hidrográfiai hivatal hivatalos képviselője jelentette be a Bloombergnek.
A Német Szövetségi Hajózási és Hidrográfiai Hivatal (BSH) megerősítette, hogy beleegyezett abba, hogy a Nord Stream 2 vezetéket decemberben vezetik be a német vizekbe. "A januári-áprilisi munkához be kell fejezni a változások összehangolására vonatkozó eljárást (az általános munkavállalási engedélyben)" - mondta Merle Mansfeld, a BSH alelnöke. Igaz, hogy a német vizeken a szakasz kicsi - két szakaszon kell csöveket vezetni, amelyek teljes hossza 2,6 km. Ez nem lesz nehéz az "Academic Chersky" hajó számára - napi egy kilométernyi csövet futtatni. De a régióban elhúzódó viharok miatt maradhat tartózkodás. Ezért az építkezés egy-két hétig tarthat. Az osztály engedélye azonban december 5. és 31. között érvényes, tehát a hajó képes minderre.
Különös, hogy mindkét német képviselő azt sugallja, hogy az "Academic Chersky" hajó a német szakaszon fog közlekedni. Mint maga a Nord Stream 2 AG üzemeltető csak néhány nappal ezelőtt kijelentette, hogy horgonyzó hajó segítségével Németország kizárólagos övezetében építkezik. De ezt a követelményt egy másik csőfektető hajó - a "Fortuna" - teljesíti. Fortunával ellentétben az Academic Chersky dinamikus helyzetben van, és nem horgony. Szolgáltatásaira pedig nem a német, hanem a dán szakasz teljesítéséhez van szükség, ahol pontosan egy évvel ezelőtt szüneteltették a munkát az amerikai szankciók miatt.
A német szakasz kicsi, és a mélysége kevesebb, mint 20 méter, így lehetőség van horgonypozicionálás (horgony) használatára. Míg a dán szakaszon a munkát több mint 30 méter mélységben fogják elvégezni, itt nehéz megtenni dinamikus pozícionálás nélkül. Fortuna most a német Wismar városában van, és Czerski akadémikus a múlt héten visszatért Kalinyingrádba, miután egy hónapig tartózkodott a Mukran német kikötőben (az egész projekt logisztikai bázisa).
"Valószínűleg azután, hogy a" Fortuna "német részleg azonnal megkezdi a dán szakasz építését, ahol a már felkészült" Academic Chersky "csatlakozik hozzá. A szankciók szempontjából nincs különbség abban, hogy melyik vízzónában kezdjék meg az építkezést.
Amint befejezi a Nord Stream 2 építését, azonnal szankciókkal sújtják. Ezért nincs értelme megállni "- mondta Igor Juškov, az Orosz Föderáció kormányának Pénzügyi Egyetemének szakértője, a Nemzeti Energiabiztonsági Alap szakértője.
A Bild újság nem hivatalos információi szerint a német Mecklenburg-Vorpommern szövetségi állam miniszterelnöke, Manuela Schwessig különleges klímavédelmi alap létrehozását tervezi. Ez az alap a Nord Stream 2 vezetéket a "környezetvédelem egyik legfontosabb elemének minősíti Mecklenburg-Vorpommernben".
Az alap szakosodott kereskedelmi társaságot szándékozik létrehozni, és az amerikai szankciók által fenyegetett német vállalatok az alap által biztosított gazdasági eszközök révén kölcsönhatásba lépnek Oroszországgal.
Juskov hatástalannak tartja a Németországi Szövetségi Köztársaság által javasolt eszközt, amely megvédi a német vállalatokat a "mérgező" hajókkal való együttműködés szankcióitól (amelyek szankciókat okoznak). A klímavédelmi alap formájában működő közvetítő valószínűleg nem jár légzsákként - mondta.
A német újság biztosítja, hogy technikai szempontból ennek az alapnak köszönhetően egyetlen német vállalat sem lép közvetlenül kapcsolatba azokkal a cégekkel, amelyek az Nord Stream 2-t építik.
A gyakorlatban azonban ezt nehéz megvalósítani. "Például az Academic Chersky (Samara Fund) tulajdonosát szankcionálják, feketelistára teszik, átkutatják a számláit és befagyasztják a dolláros tranzakciókat. A hajó nem fog együttműködni német társaságokkal. Szállító hajók jöhetnek a Mukran német kikötőbe, ahol a csövek találhatók, hogy tankolhassanak, megtöltsenek egy új adag csövet és így tovább. Ezeket a szolgáltatásokat német vállalatoknak kell nyújtaniuk. A szankciók elkerülése érdekében eladják ezeket a szolgáltatásokat egy német alapnak, amely "mérgező" hajókat szállít. De ez a német alap automatikusan az Egyesült Államok szankciói alá esik, és mérgező is lesz. Ennek eredményeként a szankciók továbbra is eljutnak ennek az alapnak a partnereihez. Ezért nem látom értelmét ennek az alapnak "- magyarázza Juskov a rendszer gyengeségeit.