Az orosz kiadás kiderítette, hogy melyek a legmegbízhatóbb kétliteres légköri motorok (FOTÓK)

Ezek olyan légköri benzinegységek, amelyeket az autókba telepítettek az elmúlt 10-15 évben

kiderítette

Bemutatunk egy érdekes tanulmányt, amelyet a "Za rulom" orosz kiadás készített, és amely megmutatja, melyek a legmegbízhatóbb kétliteres motorok. Különösen az elmúlt 10-15 évben az autókba telepített légköri benzinegységekről beszélünk. A tanulmány meglehetősen releváns, tekintettel a bolgár használtautó-piacra. A legtöbb motornál a garanciális időszak lejárta után jelentkeznek problémák, és a második vagy harmadik tulajdonosnál romlanak.

Egy gyors hivatkozás a mobile.bg-ről azt mutatja, hogy a hazánkba behozott és a legtöbbet eladott autók körülbelül 10-15 évesek. Mielőtt bemutatnánk Önnek a legmegbízhatóbb kétliteres légköri egységeket, tisztázzuk. Ha a motor élettartamáról van szó, akkor gondtalan használatát értjük. A megadott kilométerek után ezek a motorok tovább működnek, de különféle típusú javításokra van szükség. Itt vannak a legmegbízhatóbb kétliteres benzinmotorok az oroszok szerint.

8. hely: BMW A BMW N43, N45 és N46 sorozatú motorjai ugyanahhoz a családhoz tartoznak, de vannak némi tervezési különbségeik. Főként a 318i, 320i (E90) és 520i (E60) modellekbe vagy más szóval az utolsó előtti harmadik és ötödik sorozatba épülnek. Ezen egységek átlagos erőforrása 150 000, de technikailag összetettek és nehezebben fenntarthatók. Számos segédegység és aggregátum szeszélyes lesz, miután megfordította a futásteljesítményt.

7. hely: Volkswagen A 2.0 FSI motorokat a Volkswagen számos modelljéhez illesztik. A leggyakoribb a Golf V, a Passat B6, az Octavia és a második generációs Audi A3. Ezeknek az egységeknek az átlagos élettartama ismét 150 000 km, és a szakértők e motorok elemeinek minőségét átlagként határozzák meg. Ezek a motorok nem ragyognak a megbízhatóságtól, de könnyebben karbantarthatók és javíthatók, mint a fent leírt BMW motorok.

6. hely: Ford/Mazda A Ford és a Mazda közös fejlesztése a Duratec HE/MZR család motorjai. Ezek az azonos motorok széles körben elterjedtek, mert olyan tömegmodellekre vannak felszerelve, mint a Mazda 3 és Mazda 6 első két generációja, valamint a Ford Focus és a Mondeo előző generációi. Erőforrásuk valamivel nagyobb, mint a fenti kettő, és abszolút problémamentes felhasználásukat 180 000 kilométerre becsülik. Szerkezetileg meglehetősen egyszerűek, de sajnos a részletek minősége sokkal kívánatosabb lehet.