Az Európai Parlament jóváhagyta a kötelező autórendszerek listáját, amelyek megemelik áraikat,
2022-től számos olyan rendszer kötelezővé válik, amely növeli az új autók árát minden, az EU piacán értékesített új autó esetében.
Plamen Georgiev
A "Mellette" és a "Ellene" párbeszéd legalább két éve folyik, de értelmetlen (legalábbis Európa számára), mert a döntést már a politikusok meghozták, és az elektromos autók mellett szól. Most ismét politikai döntésre van szükség, amihez az autóiparnak bele kell egyeznie, ha termékeit az Európai Unió piacán akarja értékesíteni. A megoldás problémája, bár kapcsolódik a biztonsághoz, abban rejlik, hogy három év múlva óhatatlanul az új autók árának növekedéséhez vezet.

Az Európai Parlament által deklarált célkitűzések, mint általában, a közönséges embereknek kedveznek - ezeket a közúti biztonság növelésének szükségessége szabja meg, ugyanakkor egyengetni kell az utat az autonóm autók jövőbeli bevezetése előtt is. Ez azt jelenti, hogy minden új autó alapfelszereltsége komolyan fel lesz fújva, és ez elkerülhetetlenül magasabb árakhoz vezet.