Avramova biztosította, hogy a Struma autópályára szánt pénz nem fog elveszni Hírek
A Struma autópálya - a valaha volt leghosszabb közúti alagút Bulgáriában - Zheleznitsa alagútjának munkáját Petya Avramova regionális miniszter és Georgi Terziiski, az RIA vezetője ellenőrizte.
Az első 500 m-t már a létesítmény déli oldalán lévő mindkét csőben elérte. Az északi oldalukon mintegy 320 métert ástak, így mindegyik csőben összesen több mint 800 métert ástak - idézte Avramovát a Regionális Fejlesztési és Közmunkaügyi Minisztérium. Két autó és négy gyalogos átjáró lesz közöttük, az első gyalogos pedig már megépült.
A regionális miniszter gratulált a vállalkozónak az infrastruktúra területén végzett aktív munkához, elmagyarázva, hogy a munkát a nap 24 órájában, 3 műszakban végzik. A vállalkozók szerint az alagutat kész elsődleges béléssel lehet ásni 2021 tavaszán - tette hozzá. A teljes szakasz várhatóan 2022-ben készül el.
Újságírói kérdésre válaszolva Avramova megjegyezte, hogy a Struma autópálya "Közlekedési és közlekedési infrastruktúra" operatív programjának európai forrásai nem vesznek el. A határidőket és a kockázatokat figyelemmel kísérik annak felmérése érdekében, hogy a Kresna-szoroson átívelő szakasz időben elkészülhet-e, vagy a finanszírozás átkerülhet a SÁT hálózat más szakaszaira - tette hozzá. A miniszter hozzátette, hogy a szakasz a kormány prioritásai között szerepel, és az új programozási időszak európai alapjaival vagy állami forrásokkal valósítható meg.
A Struma autópályán a vasúti alagút építésének projektjét az Európai Unió Kohéziós Alapja és a nemzeti költségvetés társfinanszírozza az OP Közlekedési és Közlekedési Infrastruktúra 2014–2020 révén. A szakasz teljes hossza 4,4 km, és 3 alszakaszra tagolva, beleértve az alagutat, és egy szolgálati útra a létesítmény mindkét oldalán.