A regionális projektek beruházási alapját a Három-tenger országai hozzák létre

Bulgária három projektben keresi a partnerséget - a Petrohan alatti alagút, a Ruse-Várna vasúti kapcsolat helyreállítása és a chireni gáztároló bővítése

projektek

Különleges befektetési alap létrehozásáról állapodtak meg a Három Tenger kezdeményezés mai bukaresti találkozóján. Az elképzelés az, hogy pénzeszközöket gyűjtsenek közös regionális projektekhez a közlekedés, az energia és a kommunikáció területén.

Hálózat épül a kezdeményezésben részt vevő 12 közép- és kelet-európai ország kereskedelmi és ipari kamarája között is - írja a BNR.

"Már vannak olyan gyakorlati kezdeményezéseink, mint például a kereskedelmi és ipari kamarák hálózata, például a befektetési alap mindenki számára közös kezdeményezése, például az üzleti fórum, az Európai Bizottság részvétele elnökének, az Egyesült Államok energiaügyi miniszterének személyében, Államtitkár. Németország, vagyis már gyakorlati megközelítéseket keresnek annak érdekében, hogy nagyobb teret biztosítsanak az üzleti és gazdasági fejlődésnek "- kommentálta Rumen Radev elnök, aki részt vett a találkozón.

Az Investor.bg emlékeztet arra, hogy 12 európai ország és az Egyesült Államok üzleti képviselői vitatkoznak Bukarestben a közép-és délkelet-európai regionális összeköttetést célzó közös projektekről. A politikai tárgyalásokat egy üzleti fórum kísérte, amelyen a Fekete, az Adriai és a Balti-tenger közötti 12 ország vállalatai kommentálták a közös projektek lehetőségeit a közlekedés, az energia és a kommunikáció területén.

A "Három tenger" kezdeményezés keretében Bulgária partnerséget keres három projektben.

"A Petrohan alatti alagút, a Ruse-Várna vasúti kapcsolat és a chireni gáztároló helyreállítása, kapacitásának bővítése. Természetesen a rendszer nyitott az új projektek számára, de ennek a kezdeményezésnek a jövője sokat függ attól, hogy sok kérdés merül fel a megvalósításukról. Sok kérdés merül fel a megvalósításukkal kapcsolatban. Magát a kezdeményezés felépítését, e helyek rangsorolásának mechanizmusait, a privatizáció kritériumait és a legtöbbet az összes finanszírozás "- magyarázta Rumen Radev, és rámutatott, hogy a kezdeményezésnek jelenleg nincs finanszírozása.