A plovdivi vasúti csomópont rekonstrukciója - az ágazat fókuszában

Az NRIC nagy ötlete, hogy 160-200 km/h sebességgel közlekedjenek vonatok

    2019.04.25 00:30 https://www.marica.bg/imoti/rekonstrukciqta-na-jp-vzel-plovdiv-akcent-v-sektora Marica.bg Daniela Arnaudova 692 megtekintés 0 hozzászólás

A következő hónapokban meghatározzuk a közlekedési ágazatban a projektek körét, amelyek a 2021-2027 közötti időszakban kerülnek megvalósításra. Ezt Rosen Zhelyazkov közlekedési, információs technológiai és kommunikációs miniszter mondta el az "Európai Szolidaritás" nemzetközi konferencián. az „EU” befektetési politikájában.

rekonstrukciója

Plovdiv esetében továbbra is a Plovdivi vasúti csomópont megaprojektje áll a középpontban, amely a Nemzeti Vasúti Infrastruktúra Vállalat prioritása. A projektjavaslat értéke 115 millió euró, de annak ellenére, hogy dokumentációja 2013-ban készült, megvalósítása a mai napig nem kezdődött el.

"2020 után folytatjuk a munkát a térség összekapcsolhatóságának javításán, elsősorban Észak-Bulgáriára és a határokon átnyúló kapcsolatokra összpontosítva" - mondta a fórumon Zhelyazkov miniszter. Az eseményt az Európai Parlament Regionális Fejlesztési Bizottsága és a bulgáriai Építők Kamara szervezi. Zhelyazkov miniszter megjegyezte, hogy az ágazat fő eleme továbbra is a vasúti közlekedés marad, és a következő programozási időszakban tervezik a Szófiától az Észak-Macedónia és Szerbia határáig tartó vasúti összeköttetések beépítését.

"Éppen tanulmányt készítünk a szükségességéről

az "észak-dél" irányú vasúti infrastruktúra fejlesztésének alternatívái,

Zhelyazkov miniszter is megjegyzést fűzött hozzá. "A közúti ágazatban hangsúlyt fektetünk a közlekedési kapcsolatok kiépítésére Észak-Bulgáriában" - mondta Rosen Zhelyazkov, hozzátéve, hogy az OPTTI jelenleg két olyan közúti projekt előkészítését finanszírozza, amelyek célja 2020 után épül fel. Ezek a következők: Ruse-Veliko Tarnovo ”és a„ Vidin-Montana-Vratsa ”autópálya. Plovdiv esetében a hangsúly továbbra is a Plovdiv vasúti csomópont megaprojektjén marad, amely a Nemzeti Vasúti Infrastruktúra Társaság prioritása.

"A projektjavaslat értéke 115 millió euró. Ezt a dokumentációt 2013-ban fejlesztették ki "- emlékeztetett arch. Belin Mollov. Mindazonáltal a mai naptól kezdve a "0 magasságban", azaz nem is kezdődött el. "A projekt stratégiai a város számára, mert számos nagyon fontos prioritást tartalmaz - először is, a vasúti infrastruktúra rehabilitációját és korszerűsítését a Plovdiv vasútállomás - Plovdiv elosztás - Krumovo és Plovdiv elosztás - Skutare szakaszain. Plovdiv vasútállomás alatti úttörés megvalósítása, a vasútállomások körébe tartozó vasútállomások vágányainak fejlesztése,