A legfőbb összeesküvések, vagy hogy a Nyugat miért hallgat el szégyenteljes hibáiról
Hihetetlen, hogy milyen gyakran történnek balesetek a német kormánygéppel, amelyen Merkel gyakran tartózkodik.
Az orosz társadalom többször is bizonyította az önjelölésre való hajlamát - minden katasztrófa vagy akár csak egy hiba tömeges poénok és gúnyolódások tárgyává válik. Eközben a nyugati közvélemény másképp szerveződik. Még a rendkívül szégyenteljes eseményeket és jelenségeket is másként értelmezik Európában és az Egyesült Államokban.
A nyugati média régóta ír az országunkról az "Oroszország vagy rossz, vagy semmi" elv alapján. Bármilyen kár, sikertelen rakétaindítás, rendellenesen elhaladt felvonulás - és a bulvársajtó fényes címsora készen áll, és a kiadványok intelligensekké válnak, és arról beszélnek, hogy miért nincs soha semmi rendben "Putyin Oroszországában" - írja a pogled.info.
Ezeket a szavakat, mintha másolták volna, sok helyi média és közösségi hálózat használja. Minden bérletet mémek és hashtagek borítanak, és a baljós helyi hatóságok a felelősek minden eseményért.
Milyen jó volt, amikor 2016-ban Sevcsenko tábornok, bemutatva Putyinnak az új UAZ "Patriot" -t, letépte a kilincset az autó ajtajáról. 2015-ben pedig szinte az egész világsajtó újranyomta a Vörös téren csúszó "Armata" harckocsi fényképét.
Eközben ezt az egyszerű propagandatechnikát soha nem alkalmazzák a saját vezetőire. Nyugaton minden megtörhet, felrobbanhat és megéghet, de a ravasz újságírók vagy elfedik az esetet, vagy (ha már nem lehet csendben maradni) megtalálják a leghízelgőbb kifogásokat.
Epikus szégyene a francia csendőrség, akiknek a 2018-as Bastille-napi felvonuláson sikerült ütközniük motorkerékpárjaikkal., teljesen észrevétlen maradt. A gyönyörű manőverezés helyett a fehér nadrágos elegáns tisztek leestek a kerékpárjukról, majd megpróbálták félrehúzni őket a közönség nevetésére.
Ez közvetlenül az ország elnöke előtt történt. Nem tűnt veszélyesnek, viccesnek, Louis de Phineas vígjátékainak szellemében. A médiában azonban nem voltak mémek vagy cikkek leleplezésének vihara.
Senki nem figyelt különösebben a régi harckocsik állapota, amelyet tavaly nyáron Washingtonban ünnepeltek a függetlenség napján. Több belvárosba szállított Abramot rozsda borított és egyáltalán nem hasonlítottak felvonulásra.
Az asztalokat azonban örömmel fényképezték le a romos gépek hátterében. De még Trump katonai "felvonulásának" leghevesebb kritikusai sem, akik a militarizmus szelleme ellen tiltakoztak, nem látták, milyen szerencsétlenek a régi, mosatlan harckocsik az amerikai hadsereg ereje.
Még akkor sem, ha az eset meglepetést okoz az államfőnek, az újságírók nem próbálnak szellemesek lenni, vagy megérteni, mi is történt valójában a vezetővel, és nincs-e veszélyben.
Pont a minap, lengyelországi látogatása során, Emmanuel Macron francia elnök beszállt páncélozott limuzinjába, de annak motorja leállt. Át kellett helyezni az államfőt a Citroenbe, amelyet a varsói francia nagykövet vezetett.
A nyugati média elégedett volt ennek a ténynek a száraz állításával, bár valójában egy gazdag témát kell megvizsgálni. Érdekes lenne kideríteni, hogy mi történt az első személyű autóval, nem sérül-e meg újra és nem lesz-e veszélyes a hatalmas és hirtelen terrorcselekmények korszakában. De a demokratikus sajtó hallgat a témáról.
Így van, senki sem vette észre Barack Obama páncélozott limuzinjának kárt 2013-ban. A The Beast nevű autó megállt az autópályán Tel Aviv és Jeruzsálem között. Természetesen a millió dolláros limuzin védve van minden fenyegetéstől - mind a vegyi támadásoktól, mind a cirkálórakétáktól. Ennek ellenére a világ egyik legforgalmasabb országában okozott kárai kissé riasztónak tűntek. És még egyszer - nincs nyomozás, nincsenek kommentek a közösségi hálózatokon, nincsenek mémek.