A legendás nehéz harckocsi IS (Sztálin József) Műszaki adatok és leírás ~ Bgspomen

nehéz

  • KEZDÉS
  • CIKKEK
    • BŰNÜGYI
    • KÍVÁNCSI
    • ELŐTT ÉS MOST
  • GYERMEKKOR
  • RÉGI HIRDETÉSEK
  • A RÉGI Sajtó
  • SOC-RESORTS
  • A TERMÉSZETES BARAKOK

A legendás nehéz harckocsi IS (Joseph Stalin) "Műszaki adatok és leírás"

Az IS-1 és az IS-2 nehéz harckocsik a KV-1 nehéztartály, illetve a KV-13 nehézpáncélú közepes tartály ("233. objektum") meghosszabbításai. Tervezésük munkáját az SKB-2 alapján Cseljabinszkban létrehozott Kísérleti Tanküzem vezeti. A projekten végzett munka során többnyire a KV-13 alapját használták fel, amelyet közepes univerzális tankként hoztak létre, nehéz páncél páncélvédelmével.

A tervezés során öntött páncél alkatrészeket terveznek használni. Úgy döntöttek, hogy nemcsak öntött kupolát, hanem a hajótest alkatrészeit is használják - az íjat, a kupolatartót és a hajótestet. Ez lehetővé teszi a belső tér teljesebb kihasználását, a páncélvédelem megkülönböztetését és a páncéllemezek iránti igény csökkentését. Ez utóbbi körülmény különösen fontos a páncéllemezek hiánya miatt ebben az időszakban.

Az első prototípust, még mindig KV-13 ("233. objektum") néven, nagyon rövid idő alatt elkészítették, és 1942 májusában megkezdődtek a gyári tesztek. A prototípus tömege körülbelül 31,7 tonna volt. A fegyverzet - 76 mm-es ZIS-5 harckocsifegyver és egy DT géppuska párosítva. Az első lökhárító vastagsága 120 mm, a kupola pedig 85 mm. B-2K motort (600 LE) használtak, amely lehetővé teszi az 55 km/h sebesség elérését. Az alváz elemei, beleértve a láncokat is, a T-34-ből, a tartóhengerek pedig a KV-ből (tartály) származnak.

A sorozat tesztjei számos hiányosságot tártak fel, amelyek közül a legsúlyosabb a meghibásodott sebességváltó volt, amely nagyon gyorsan meghibásodott. Úgy döntöttek, hogy a sebességváltót és az alváz egy részét kicserélik a KV-1-ekre szereltekre. Ezekkel a módosításokkal a harckocsi nem állta ki a soros teszteket, és a katonaság érdeklődése iránta erősen csökkent. 1942 decemberében azonban két új KV-13 prototípust gyártottak, amelyekben az első prototípushoz képest jelentős változások történtek.

A DKO 1943. február 24-i, a kísérleti tartálygyárban hozott rendeletével két "Joseph Stalin" - IS prototípus-tank kifejlesztését ajánlották. A KV-13 utolsó két prototípusának műszaki adatait az új gépek kezdeti tervadatainak tekintjük.